Descargar Imprimir esta página

Sabo 43-4 TH Classic TurboStar Manual De Uso página 55

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 46
I
o a macchina calda non aprire il tappo del
serbatoio né rabboccare la benzina.
– In caso di travaso di benzina non cercare di
avviare il motore. Allontanare la macchina
dalla superficie sporca di benzina e rimuo-
vere il carburante rovesciato dal motore.
Evitare qualsiasi tentativo di accensione
prima che si siano volatilizzati tutti i vapori
di benzina.
– Per motivi di sicurezza richiudere bene il
serbatoio e la tanica della benzina.
– In caso di guasto sostituire serbatoio, tappo del
serbatoio e tappo di scarico.
– Prima dell'uso controllare sempre che
dispositivo di taglio, viti di fissaggio e tutto il
gruppo di taglio non siano usurati né
danneggiati. Per evitare squilibri, in caso di usura
o danneggiamento, sostituire le lame e le viti di
fassaggio.
Uso
– Il motore a combustione non deve funzionare in
locali chiusi i quali consentono l'accumulo di gas
di scarico tossici. Pericolo di intossicazione.
– Durante il funzionamento i portatori di paco
maker non devono toccare alcun elemento del
motore sotto tensione.
– Il motore/lo scarico raggiungono temperature
elevate: non toccare!
– Utilizzare solo il tipo di carburante indicato nelle
istruzioni d'uso.
– Il freno motore viene richiesto per motivi di
sicurezza tecnica.
– Utilizzare la rasaerba solo alla luce diurna o in
presenza di una ottima illuminazione.
– Sulle pendenze controllare sempre la stabilità.
– Condurre la macchina alla cadenza del passo.
– Sulle pendenze falciare in senso trasversale, mai
in salita o discesa.
– Prestare particolare attenzione durante i cambi di
direzione in pendenza.
– Non utilizzare la rasaerba su pendenze eccessi-
vamente ripide.
– Prestare particolare attenzione quando si gira o si
tira la rasaerba verso di sé.
– Spostando la rasaerba in retromarcia si incorre
nel pericolo di inciampare. Evitare i movimenti in
retromarcia.
– Evitare un portamento anomalo. Cercare sempre
una buona stabilità e mantenere sempre l'equilibrio.
– Mantenere sempre la distanza di sicurezza
prevista dalla lunghezza del manico di guida.
– Per sollevare la rasaerba, per attraversare superfici
non erbose e per trasportare la rasaerba sul o dal
prato da falciare, spegnere il motore e attendere
fino ad avvenuto arresto del dispositivo di taglio.
– Non sollevare né trasportare una macchina a
motore funzionante.
– Non utilizzare mai la macchina con le protezioni
danneggiate o mancanti: griglia di protezione,
lamiera paraurti e/o cestello raccoglierba.
42
Utilizzare la rasaerba solo con il cestello racco-
glierba, controllando che sia montato corretta-
mente e in condizioni regolari oppure con la
chiusura del canale di espulsione chiusa e
appoggiata alla macchina.
– Non modificare la regolazione base del motore.
– Per la messa in funzione tenere i piedi a distanza
di sicurezza dal gruppo di taglio.
– Durante la messa in moto o l'avviamento del
motore l'operatore non deve alzare la rasaerba
però, se necessario, solo inclinarla in modo
che la lama sia rivolta verso il lato opposto
all'operatore.
– Non avvicinare né infilare mai mani e piedi sotto
parti rotanti. Evitare che mani e piedi restino sotto
lo châssis.
– Fermare il motore ed estrarre il cappuccio della
candela:
– prima di controllare, pulire o eseguire interventi
sulla macchina.
– prima de eliminare blocchi o ostruzioni nel
canale di espulsione.
– In caso di blocchi della rasaerba, dovuti ad
esempio a urti contro ostacoli, un esperto dovrà
verificare se gli elementi della macchina hanno
subito danneggiamenti o deformazioni.
– La presenza di vibrazioni anomale indica la
necessità di far revisionare la rasaerba.
– Spegnere il motore:
– per sollevare o ribaltare la rasaerba, ad
esempio per il trasporto
– quando si sposta la macchina senza falciare
– quando si abbandona la macchina per un
breve arco di tempo
– per regolare l'altezza di taglio
– prima di eseguire un rifornimento di benzina.
Manutenzione e magazzinaggio
– Controllare che tutti i raccordi a vite siano serrati
a fondo.
– Apire la copertura di espulsione, asportare le
protezioni e il sacco raccoglierba solo a motore
spento.
– Non tenere mai la machina con benzina in un
edificio in cui i vapori de benzina possano venire
a contatto con fuoco o scintille e incendiarsi.
– Lasciare raffreddare il motore prima di ritirare la
macchina in luogo chiuso.
– Per evitare pericoli di incendio, motore, silenzia-
tore, scatola della batteria e serbatolo del carbu-
rante non devono essere coperti di erba, foglie o
graso (olio).
– Controllare regolamente il grado di usura e la
funzionalità del dispositivo di presa dell'erba.
– Per motivi di sicurezza sostituire parti usurate o
danneggiate.
– Per interventi nella zona delle lame indossare
sempre guanti protettivi.
– I lavori di manutenzione e pulizia devono essere
eseguiti a motore spento e con il cappuccio della
candela staccato.

Publicidad

loading