Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
papildelementu (33) var atvienot, virzot uz
augšu. Pēc griezuma pabeigšanas atkārtoti
pievienojiet aiztura papildelementu (33), lai tas
nepazustu.
Apstrādājamā materiāla zāģēšana:
1. atbrīvojiet zāģa aizmugurē esošo bloķēšanas
sviru (22), lai iestatītu slīpumu;
2. lēnām nolieciet grozāmo strēli vēlamajā
pozīcijā; Papildinformācijai skat. 7.3. nodaļu.
3. pievelciet bloķēšanas sviru (22) slīpuma leņķa
iestatīšanai;
4. zāģējiet apstrādājamo materiālu, kā aprakstīts
nodaļā „Taisni griezumi".
9.4 Kombinēti slīpie griezumi
Piezīme.
Kombinētais slīpais griezums ir slīpa griezuma un
diagonāla griezuma apvienojums. Tas nozīmē,
ka apstrādājamais materiāls tiek zāģēts slīpā
leņķī pret aizmugures kontaktvirsmu un slīpā
leņķī pret virspusi.
Bīstami!
Veicot kombinēto slīpo griezumu, zāģa asmens ir
daudz atsegtāks ļoti slīpā griešanas leņķa dēļ,
radot lielāku risku gūt traumas. Vienmēr ieturiet
drošu attālumu no zāģa asmens.
Zāģēšanas uzsākšanas pozīcija:
– transportēšanas fiksators (24) izvilkts uz āru;
– zāģa galva pacelta uz augšu;
– Vienīgi modelim KGS...: griezuma dziļuma
ierobežotājs (49) ir deaktivizēts.
– rotējošā platforma nofiksēta vēlamajā pozīcijā;
– grozāmā strēle noliekta vēlamajā leņķī pret
apstrādājamo materiālu un nofiksēta;
Papildinformācijai skat. 7.3. nodaļu.
– Vienīgi modelim KGS...: spriegotājierīces
fiksācijas skrūve (12) ir atskrūvēta.
– Vienīgi modelim KGS...: spriegotājierīce ir
iestatīta pašā aizmugurē.
– Materiāla aiztura (25) pozīcijas iestatīšana:
Atlaidiet bloķēšanas sviru (34). Iestatiet aiztura
papildelementa (33) (KGS...305...: aiztura
papildelementi) pozīciju tādā veidā, lai
apstrādājamajam materiālam būtu nodrošināts
vislabākais balsts, un aiztura papildelements
netraucētu asmens vai aizsarga darbībai.
Nostipriniet pozīciju ar bloķēšanas sviru (34).
Vienīgi modelim KGS...305...: atsevišķu leņķu
iestatīšanai var būt nepieciešams atvienot kādu
no aiztura papildelementiem (33). Atvienošanai
pabīdiet aiztura papildelementu tā, lai 2 trīsstūri
būtu viens pret otru. Šajā pozīcijā aiztura
papildelementu (33) var atvienot, virzot uz
augšu. Pēc griezuma pabeigšanas atkārtoti
pievienojiet aiztura papildelementu (33), lai tas
nepazustu.
Apstrādājamā materiāla zāģēšana:
zāģējiet apstrādājamo materiālu, kā aprakstīts
nodaļā „Taisni griezumi".
9.5 Vienīgi modelim KGS...: gropju
veidošana
Piezīme.
Griezuma dziļuma ierobežotājs kopā ar
spriegotājierīci ļauj veidot gropes. Šādā veidā
apstrādājamais materiāls netiek pilnībā
pārzāģēts, bet tajā tiek veikts noteikta dziļuma
iegriezums.
Pastāv atsitiena risks!
Zāģējot gropes, ārkārtīgi svarīgi ir neradīt uz
zāģa asmeni sānisku spiedienu. Pretējā
gadījumā negaidīti var rasties zāģa galvas
atsitiens! Gropju zāģēšanas laikā izmantojiet
iespīlēšanas ierīci. Neradiet sānisku spiedienu uz
zāģa asmeni.
Zāģēšanas uzsākšanas pozīcija:
– transportēšanas fiksators (24) izvilkts uz āru;
– zāģa galva pacelta uz augšu;
– grozāmā strēle noliekta vēlamajā leņķī pret
apstrādājamo materiālu un nofiksēta;
Papildinformācijai skat. 7.3. nodaļu.
– rotējošā platforma nofiksēta vēlamajā pozīcijā;
– spriegotājierīces fiksācijas skrūve (12) ir
atskrūvēta.
– spriegotājierīce ir iestatīta pašā aizmugurē;
Apstrādājamā materiāla zāģēšana:
1. iestatiet griezuma dziļuma ierobežotāju (48)
vēlamajā griešanas dziļuma pozīcijā un
nofiksējiet ar sprostuzgriezni; Pabīdiet
griezuma dziļuma ierobežotāju (49) uz
priekšu.
2. atbrīvojiet drošības slēdzi (26) un nolieciet
zāģa galvu uz leju, lai pārbaudītu iestatīto
zāģēšanas dziļumu;
3. veiciet izmēģinājuma griezumu;
4. ja nepieciešams, atkārtojiet 1.-3. soli, līdz ir
iestatīts nepieciešamais griešanas dziļums;
5. zāģējiet apstrādājamo materiālu, kā aprakstīts
nodaļā „Taisni griezumi".
10. Kopšana un tehniskā apkope
Bīstami!
Pirms jebkādu tehniskās apkopes un tīrīšanas
darbu veikšanas atvienojiet iekārtu no strāvas
avota vai atvienojiet akumulatoru (32).
– Remontdarbus un tehniskās apkopes darbus,
kuri nav norādīti šajā nodaļā, drīkst veikt vienīgi
kvalificēti speciālisti.
– Nomainiet bojātās detaļas, it īpaši aizsargus,
tikai pret oriģinālajām detaļām. Tādu detaļu
izmantošana, kuras nav apstiprinājis
aprīkojuma ražotājs, var izraisīt neparedzamus
bojājumus.
– Pēc katras apkopes reizes pārbaudiet, vai visi
aizsargi ir darba kārtībā.
10.1 Zāģa asmens nomaiņa
Risks gūt apdegumus!
Uzreiz pēc zāģēšanas zāģa asmens var būt ļoti
karsts. Ļaujiet karstam zāģa asmenim atdzist.
Netīriet uzkarsušu zāģa asmeni ar viegli
uzliesmojošiem šķidrumiem.
Risks gūt traumas pastāv pat tad, ja
asmens atrodas miera stāvoklī!
Kad tiek atskrūvēta un aizskrūvēta savilcējskrūve
(40), pāri asmenim ir jānoliec ievelkamais
asmens aizsargs (5). Nomainot asmeņus,
izmantojiet cimdus.
1. Atvienojiet iekārtu no strāvas avota vai
atvienojiet akumulatoru (32).
2. Iestatiet zāģa galvu augšējā pozīcijā.
3. Nobloķējiet zāģa asmeni: ar vienu roku
piespiediet fiksācijas pogu (17) un ar otru
roku grieziet zāģa asmeni, līdz fiksācijas poga
nofiksējas. Turiet piespiestu fiksācijas pogu.
4. Atvienojiet zāģa asmens vārpstas
savilcējskrūvi ar paplāksni (40), griežot to ar
galatslēgu (13) pulksteņrādītāju kustības
virzienā (kreisā vītne!).
5. Pabīdiet uz augšu un turiet ievelkamo asmens
aizsargu (5).
6. Uzmanīgi atvienojiet ārējo atloku (41) un zāģa
asmeni (42) no zāģa asmens vārpstas un
atkārtoti aizveriet ievelkamo asmens
aizsargu.
Bīstami!
Nelietojiet tīrīšanas līdzekļus (piemēram, lai
notīrītu sveķu atlikumus), kas var izraisīt zāģa
vieglmetāla detaļu rūsēšanu. Pretējā gadījumā
var nopietni pasliktināties zāģa ekspluatācijas
drošība.
7. Iespīlēšanas virsmu tīrīšana:
– zāģa asmens vārpsta (45);
– zāģa asmens (42);
– ārējais atloks (41);
– iekšējais atloks (44).
Bīstami!
Uzstādiet iekšējo atloku pareizi! Pretējā gadījumā
zāģis var nobloķēties vai zāģa asmens var
atskrūvēties. Iekšējais atloks ir uzstādīts pareizi,
ja gredzena grope ir pavērsta pret zāģa asmeni,
bet plakanā puse — pret motoru.
8. Uzstādiet iekšējo atloku (44).
9. Pabīdiet uz augšu un turiet ievelkamo asmens
aizsargu (5).
10.Uzstādiet jaunu zāģa asmeni (pievērsiet
uzmanību griešanās virzienam): skatoties no
kreisās (atvērtās) puses, uz zāģa asmens
norādītās bultas virzienam ir jāsakrīt ar tās
bultas (43) virzienu, kas norādīta uz zāģa
asmens apvalka!
Bīstami!
Izmantojiet tikai tos zāģa asmeņus, kuri atbilst
šajās lietošanas instrukcijās norādītajām
prasībām un specifikācijām.
Izmantojiet vienīgi zāģa asmeņus, kas paredzēti
maksimālajam griešanās ātrumam (skat. nodaļu
„Tehniskās specifikācijas"). Izmantojot
nepiemērotus vai bojātus zāģa asmeņus,
centrbēdzes spēka ietekmē lielā ātrumā var tikt
izsviestas atlūzušās daļas.
Zāģa asmeņiem, kas paredzēti koka vai līdzīgu
materiālu zāģēšanai, ir jāatbilst standarta EN
847-1 prasībām.
Nelietojiet:
– zāģa asmeņus, kas izgatavoti no augsti leģēta
ātrgriezējtērauda (HSS);
– bojātus zāģa asmeņus;
– griezējdiskus.
Bīstami!
– Uzstādiet zāģa asmeni, izmantojot vienīgi
oriģinālās detaļas.
– Neizmantojiet pārejas gredzenus, kuri cieši
nepieguļ, jo pretējā gadījumā zāģa asmens
darba laikā var ļodzīties.
– Zāģa asmeņi ir jāuzstāda tā, lai tie darba laikā
nesvārstītos vai nezaudētu līdzsvaru un
nevarētu atvienoties.
11.Atkārtoti aizveriet ievelkamo asmens aizsargu
(5).
12.Uzstādiet ārējo atloku (41). Plakanajai pusei ir
jābūt vērstai pret motoru!
13.Ieskrūvējiet savilcējskrūvi ar paplāksni (40),
griežot pretēji pulksteņrādītāju kustības
virzienam (kreisā vītne), un pievelciet ar roku.
14.Nobloķējiet zāģa asmeni: ar vienu roku
piespiediet fiksācijas pogu (17) un ar otru
roku grieziet zāģa asmeni, līdz fiksācijas poga
nofiksējas. Turiet piespiestu fiksācijas pogu.
Bīstami!
– Nepagariniet sešstūrveida uzgriežņu atslēgu.
– Nepievelciet savilcējskrūvi, sitot pa
sešstūrveida uzgriežņu atslēgu.
15.Cieši pievelciet savilcējskrūvi (40), izmantojot
sešstūrveida uzgriežņu atslēgu (13).
16.Pārbaudiet darbspēju. Tā paveikšanai,
nolieciet zāģa galvu uz leju:
– noliecot uz leju ievelkamo asmens aizsargu,
tam ir jānodrošina pilnīga piekļuve zāģa
asmenim, nepieskaroties citām zāģa daļām;
– paceļot zāģi uz augšu darba uzsākšanas
pozīcijā, ievelkamajam asmens aizsargam ir
automātiski jānosedz zāģa asmens;
– manuāli pagrieziet zāģa asmeni. Zāģa
asmenim būtu jāgriežas visos iespējamajos
virzienos, nepieskaroties citām zāģa daļām.
10.2 Zāģēšanas virsmas starplikas
nomaiņa
Bīstami!
Izmantojot bojātu zāģēšanas virsmas starpliku
(9), pastāv risks, ka starp zāģēšanas virsmas
starpliku un zāģa asmeni iesprūdīs mazas
LATVISKI lv
171
Publicidad
