3
Original Zubehör
Genuine Accessories
Accessoires d'Origine
Numero de pièce /
F
Véhicule tracteur
Constructeur :
VOLKSWAGEN AG
Modèle: Golf VII 2012
Désignation officielle: 5G, AU,
1 K
Pour la charge tractée et la force d'appui
maximales autorisées par le constructeur
pour le modèle ci-dessus, voir la carte grise
du véhicule et la documentation fournie
Boule d'attelage avec support:
Caractéristiques techniques:
Type Westfalia:
No CE:
Valeur D au timon:
Force d'appui autorisée: 80 kg
La valeur D mesurée, de 9,9 kN, cor-
respond à une charge tractée de 2000kg et
à un poids total en charge de 2000kg.
Toutefois, ce sont les indications portées
sur la carte grise qui sont déterminantes. La
valeur D, ni la force d'appui autorisée ne
doivent être dépassées.
Le dispositif d'attelage sert à tracter des
remorques équipées de systèmes d'attelage
correspondants et à la mise en place de
porteurs dont le montage sur la boule
d'attelage est autorisé.
Toute utilisation de la boule d'attelage autre
que celle prévue est interdite.
Tenir compte des conditions de circulation.
Notice de montage
5G0 092 101 C
Les points de fixation agréés de série
par le constructeur de véhicules sont
respectés.
Hors de l'Allemagne, qu'il s'agisse ou
non de pays appartenant à l'Union
Européenne, ce sont les dispositions
nationales qui priment.
Joindre cette notice de montage et
d'utilisation aux papiers du véhicule.
Système électrique
A installer conformément à ISO 1724 (7
broches) ou à ISO 11446 (13 broches).
Le support de prise est conçu pour
recevoir la prise à 7 ou à 13 broches.
ATTENTION!
Le fait de tracter une remorque modifie
321 847
les caractéristiques routières du
E13*55R-01 3469
véhicule et exige une attention accrue
9,9 kN
de la part du conducteur.
Lorsqu'une remorque est tractée, le
système de refroidissement doit faire
face à des contraintes supplémentaires.
Consulter le garagiste concessionnaire
au sujet des éventuelles transformations
nécessaires sur le système de
refroidissement. Le guide "Tracter une
remorque" contient des informations à
ce sujet.
ATTENTION!
La boule d'attelage participe à la sécurité
routière. Elle doit être montée par un
personnel qualifié. Si des pièces de
rechange sont nécessaires, elles doivent
également être montées par un
personnel qualifié, sur pièce d'origine
intacte. Ce remplacement de pièces est
à effectuer exclusivement dans un
atelier agréé VW ou Audi.
Boule d'attelage avec
support
Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH
Printed in Germany by Volkswagen Zubehör
GmbH
Toute transformation de la boule d'attelage
est interdite et entraîne l'annulation de
l'autorisation d'exploitation.
La boule d'attelage complète pèse 16 kg.
Tenir compte du fait que ceci augmente
d'autant le poids à vide du véhicule.
La boule d'attelage doit toujours être
propre et légèrement graissée.
Toutefois, la boule d'attelage doit être
dégraissée en cas d'utilisation de
systèmes de stabilisation directionnelle.
Observer les indications qui figurent dans
les modes d'emploi correspondants.
Contrôler à intervalles réguliers le diamètre
de la boule d'attelage. Dès qu'à un
quelconque endroit, le diamètre de la boule
ne fait plus que 49 mm, le dispositif
d'attelage ne doit plus être utilisé, pour des
questions de sécurité.
Remarque:
Aux endroits où le dispositif d'attelage est
au contact du véhicule, il faut enlever le
produit de protection du bas de caisse, la
cire injectée dans les cavités ou le
matériau d'isolation. Retirer les éventuels
copeaux de perçage et traiter les parties
de la carrosserie mises à nu (par ex. les
perçages), à la peinture antirouille.