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17 - SELECTOR DE MARCHA ADELANTE/NEUTRO/ATRÁS
La inversión de marcha de la carretilla elevadora debe ejecutarse a velocidad lenta
y sin acelerar.
• MARCHA ADELANTE: Empujar el botón hacia adelante (posición A).
• MARCHA ATRÁS: Bascular el interruptor hacia atrás (posición B). Las luces de
retroceso y un avisador acústico de marcha atrás indican que
la carretilla elevadora va en marcha atrás.
• NEUTRO: Para arrancar la carretilla elevadora, el interruptor debe estar en neutro
(posición C).
SEGURIDAD RELATIVA AL DESPLAZAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA
Un módulo electrónico controla y autoriza el desplazamiento de la carretilla elevadora.
Para que el operario pueda ejecutar un desplazamiento en marcha adelante o atrás,
debe respetar la secuencia siguiente:
• 1 - sentarse correctamente sobre el asiento del conductor,
• 2 - aflojar el freno de estacionamiento,
• 3 - poner la marcha adelante o la marcha atrás.
NOTA: Si aparece alternativamente F/N o R/N en la pantalla y suena un avisador
discontinuo rápido, ponga el selector de marchas en neutro.
Para detener la carretilla elevadora, deberá respetar la secuencia siguiente:
• 1 - poner el selector de marchas en neutro.
• 2 - apretar el freno de estacionamiento,
• 3 - bajarse de la carretilla elevadora.
NOTA: Una señal acústica discontinua avisa al conductor que abandona su puesto
sin poner el freno de estacionamiento.
18 - SELECCIÓN DE DIRECCIÓN
A - INDICADORES VERDES DE ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS
Antes de seleccionar una de las tres posibilidades de dirección, alinear las 4 ruedas respecto al eje de la carretilla
No cambiar nunca el modo de dirección durante la marcha.
Estos indicadores se encienden para indicar la alineación de las ruedas respecto de la
carretilla elevadora. El indicador A1 para las ruedas delanteras y el A2 para las traseras.
B - PALANCA DE SELECCIÓN DE DIRECCIÓN
• B1 - Ruedas delanteras directrices (circulación par carretera).
• B2 - Ruedas delanteras y traseras directrices en sentido contrario (giro corto).
• B3 - Ruedas delanteras y traseras directrices en el mismo sentido (desplazamiento
lateral).
CONTROL DE ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS
Antes de circular por la vía pública, es preciso comprobar la alineación de las ruedas traseras y circular con las ruedas
El control de la alineación de las ruedas traseras debe realizarse regularmente mediante los indicadores verdes
durante la circulación de la carretilla elevadora.
En caso de anomalía, consulte a su concesionario.
- Colocar la palanca del distribuidor de selección de dirección B en posición B2 (giro corto).
- Girar el volante y alinear las ruedas traseras hasta que se encienda el indicador A2.
- Colocar la palanca de selección de dirección B en posición B1 (circulación en carretera).
- Girar el volante y alinear las ruedas hasta que se encienda el indicador A1.
C - INTERRUPTOR DE ALINEACIÓN DE RUEDAS
Este interruptor permite usar, o no, el dispositivo de alineación de las ruedas. El indicador encendido indica su funcionamiento.
IMPORTANTE
elevadora.
IMPORTANTE
delanteras directrices.
2 - 57
A
C
B
MT 732/932 ... - MT 1030 ... S2
A
C
B
MT 1030 ... S1
A
A1
A2
C
B
B3
B1
B2
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