Publicidad
NOTA
Después de inspeccionar o ajustar la presión
de las llantas, vuelva a montar siempre la tapa
de la válvula en el vástago de la válvula.
Sin la tapa de la válvula, la suciedad o la
humedad podrían entrar en la válvula, re-
sultando en daños en el sensor de presión de
inflado de las llantas.
No utilice tapas de válvulas metálicas, que
pueden causar una reacción de metal que
provoque corrosión y daños en los sensores
de presión de inflado de las llantas.
Una vez que se hayan realizado los ajustes, la
luz de advertencia se apagará después de unos
segundos de conducción.
2. Si la luz de advertencia permanece encen-
dida después de haber estado conduciendo
durante aproximadamente 10 minutos
después de ajustar la presión de inflado de
las llantas, es posible que uno o varios
neumáticos estén ponchados. Inspeccione
el neumático y, si tiene alguna poncha-
dura, llévelo con un distribuidor autor-
izado de MITSUBISHI MOTORS para
que lo revise lo antes posible.
m ADVERTENCIA
Si la luz o la visualización de advertencia se
ilumina mientras conduce, evite frenado
brusco, maniobras bruscas de dirección y
altas velocidades.
Sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS)
m ADVERTENCIA
Conducir con un neumático poco inflado
afecta negativamente al rendimiento del
vehículo y puede provocar un accidente.
m PRECAUCIÓN
Es posible que la luz de advertencia o la
visualización no se ilumine inmediatamente
en caso de rotura de los neumáticos o fuga
rápida.
NOTA
Para evitar el riesgo de daños en los sensores
de presión de inflado de las llantas, lleve
cualquier neumático perforado con un dis-
tribuidor
autorizado
de
MITSUBISHI
MOTORS para que lo repare. Si la reparación
de las llantas no es realizada por un dis-
tribuidor
autorizado
de
MITSUBISHI
MOTORS, la garantía no cubre los daños en
el sensor de presión de inflado de las llantas.
No utilice un aerosol de reparación de pon-
chaduras en ningún neumático.
Tal pulverización podría dañar los sensores
de presión de inflado de las llantas.
Un distribuidor autorizado de MITSUBISHI
MOTORS debe reparar cualquier perforación.
El sistema de monitoreo de presión de las
llantas (TPMS) puede no funcionar normal-
mente en las siguientes circunstancias:
Cerca del vehículo hay una instalación
inalámbrica o dispositivo que utiliza la
misma frecuencia.
La nieve o el hielo están atascados dentro
de las loderas y/o en las ruedas.
La batería del sensor de presión de inflado
de las llantas está muerta.
Se están utilizando ruedas distintas de las
MITSUBISHI MOTORS GENUINE.
Se están utilizando ruedas que no están
equipadas con sensores de presión de in-
flado de las llantas.
Se utilizan ruedas cuyos códigos de ID no
sean memorizados por el vehículo.
Se instala un polarizado en la ventana que
afecta a las señales de ondas de radio.
NOTA
Las presiones de inflado de las llantas varían
según la temperatura ambiente. Si el vehículo
está sometido a grandes variaciones en la
temperatura ambiente, las presiones de in-
flado de las llantas pueden ser bajas (lo que
provoca la encendido de la luz/visualización
de advertencia) cuando la temperatura ambi-
ente es relativamente baja. Si se enciende la
luz/visualización de advertencia, ajuste la
presión de inflado de las llantas.
Arranque y conducción
*
6
6-141
Publicidad
