WYMIANA OKŁADZIN HAMULCOWYCH
Do wymiany klocków hamulcowych potrzebne są
następujące narzędzia (nie zawarte w dostawie)
• Klucz imbusowy 5 mm
1
1. Przy pomocy klucza imbusowego 5 mm poluzować
nakrętkę mocującą okładzinę hamulcową i wymienić
ją. Okładziny hamulcowe powinny wystawać ok.
2. 1 mm poniżej górnej krawędzi obręczy koła. Jeżeli
ustawienie będzie nieprawidłowe, to przy pomocy
klucza imbusowego 5 mm (1) poluzować nakrętkę
mocującą okładzinę hamulcową i wyjustować ją
USTAWIENIE NAPIĘCIA ŁAŃCUCHA
Do regulacji napięcia łańcucha potrzebne są następujące narzędzia (nie
zawarte w dostawie) Dodatkowo należy poluzować uchwyt piasty kółka,
w przeciwnym razie nie będzie można poruszyć tylnym kółkiem.
• Klucz do śrub SW 15 mm
1
PL
zgodnie z powyższym opisem. W tym celu pociągnąć
za klamkę hamulca i ponownie dokręcić śrubę mo-
cującą (5-8 Nm). Napięcie linki hamulcowej ustawić
tak, aby okładziny hamulcowe były oddalone około
3. Jeżeli konieczna będzie ponowna regulacja, to
można poluzować śrubę zakleszczającą linkę i
Łańcuch powinien posiadać pionowy luz wynoszący
ok. 1,5 cm. Łańcuch napina się w następujący
sposób:
Rys. 15: Poluzować obie nakrętki tylnego koła
Rys. 16: Napięcie łańcucha można teraz wyregulo-
2
1,5 mm od obręczy koła.
wyregulować napięcie linki (śrubę zakleszczającą
linkę dokręcić następnie momentem 6-8 Nm!) Albo
opisane w punkcie 2 naprężenia rozciągającego.
2
wać przez przesuwanie tylnego koła w haku ramy.
Następnie ponownie dokręcić nakrętki tylnego koła
(momentem 15 Nm)
Zmiana opony pod www.puky.de
5-8Nm
3
!
81