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Renault MASTER 2022 Manual De Utilización página 78

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DEPÓSITO DE LÍQUIDO DE ESCAPE
Precauciones de empleo
Puede llenar el depósito en la esta-
ción de servicio. En los demás casos,
es imperativo leer la información que
se muestra en el envase de reactivo
(p. ej.: lata o botella).
Durante el llenado, hay que manipu-
lar el reactivo con cuidado. Pueden
dañar ropa, calzado, elementos de
carrocería, etc.
Si rebosa reactivo o contamina la pin-
tura, limpiar la zona afectada rápida-
mente con gran cantidad de agua fría y
un paño suave.
Nota: si el reactivo cristaliza, utilice una
esponja suave.
El reactivo no debe entrar
en contacto con los ojos
ni con la piel. Si esto ocu-
rriese, lave con agua abun-
dante. En caso necesario, acuda a
un médico.
1.64
(2/6)
En condiciones extremas de frío
En tiempo de heladas, llene el depó-
sito de reactivo en cuanto se mues-
tre en el cuadro de instrumentos el
testigo
y el mensaje «AdBlue a
llenar antes de 1500 km» o, según el
vehículo, el mensaje «AdBlue a llenar
antes de 1200 km».
Casos particulares
El líquido reactivo se congela por
debajo de -10 °C.
En estas condiciones, no intentar lle-
narlo cuando el líquido esté congelado.
Si fuera necesario llenar o rellenar el
depósito con reactivo (
dido), aparcar el vehículo en un lugar
más caliente si es posible, para que el
reactivo vuelva a ser líquido. En caso
contrario, hacer que un profesional
cualificado llene o rellene con líquido
reactivo.
Una vez llenado el depósito de re-
activo, comprobar que el tapón y
la tapa estén cerrados, arrancar el
motor y ESPERAR 10 segundos
con el vehículo parado y el motor
en marcha antes de emprender la
marcha de nuevo.
Si esta operación no se realiza, el
llenado del depósito no se tendrá en
cuenta automáticamente hasta des-
pués de al menos varias decenas
de minutos de circulación.
encen-
El mensaje "--- AdBlue a llenar" y/o
los testigos permanecerán encen-
didos hasta que el sistema registre
que el depósito se ha llenado.
Está rigurosamente pro-
hibido realizar tareas en
cualquier parte del sistema.
Para evitar daños, tan sólo
el personal cualificado de la red
puede intervenir en el sistema.

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