Elite JUSTO Instrucciones página 126

参数设置必须由专业人士或负责人操作完成。
尽管本品模拟了道路上的使用条件，但您仍需检查
骑行姿势是否正确和舒适。
如果在训练期间感到特别疲劳或疼痛，请立即停止
使用训练器滚轮并咨询您的医生。
在产品和/或包装的手册和/或某些情况下，需要使
用一些标志或标牌，从而强调或报告危险、义务、
注意或注释。
标志
一般性禁止。表示禁止此类操作或
操纵。
一般性危险：需要用户或维护员倍
加注意的危险操作或情况。
阅 读 义 务 ： 说 明 必 须 方 便 随 时 取
用，并且不能破损。
注释：特别敏感的必要说明指示。
产品设计和制造期间遵守的国际标准和国家法
规、安全标准和产品适用环境。
• EN 60204-1:2018 "机械安全 – 机器的电气装备"
• EN IEC 61000-6-1:2019 "电磁兼容性 (EMC) 一
般性标准 - 居住、商业和轻工业环境的免疫性"
• EN IEC 61000-6-3:2021 "电磁兼容性 (EMC) 一
般性标准 - 居住、商业和轻工业环境的排放"
• ETSI EN 300 328 V2.2.2 "宽带传输系统。2.4
GHz宽带内的数据传输设备"
• EN 62479:2010 "低功率电气、电子设备符合人
体电磁场暴露限制的评定"
• ETSI EN 301 489-1 V2.2.3 "无线电设备和服务
的电磁兼容性（EMC）；
求"
• ETSI EN 301 489-17 V3.2.4 "无线电设备和服务
的电磁兼容性（EMC）：第17部分：宽带数据传
输系统的具体条件"
• EN 60335-1:2012 + AC:2014 + A1:2019 +
A2:2019 + A11:2014 + A13:2017 + A14:2019 +
A15:2021 "家用电气设备和类似设备的安全"
ZH
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产品的特征如下：
训练期间可选的制动力矩 的范围较宽，能够直接
精确测量骑车手做功的功率。具有极圆的踏板，
兼容开放通讯标准。
产生踩踏阻力的单元会利用磁性技术产生制动力
标记和信号
描述
参考标准
第1部分：通用技术要
描述和特征
偶，确保训练期间尽量安静。
功率测量
产品具备了用于测量骑车手做功功率的专利系
统。产品实际就是一款测力计，即一个测量骑车
手做功功率的系统，有助于检测绝对精确的数值。
骑车手功率的检测精度为+/- 1%。
欲知详情，敬请浏览制造商网站。
骑车手做功数值由传动下游系统（链轮
组）测得。传动之前安装的任何其他检测
系统（踏板或曲柄臂）可以测到不同值，
因为它们不受传动本身的影响。
训练器滚轮可以制动的骑车手做功功率范围非常
广。因此可能存在所需踩踏超过范围（过高或过
低）这种极端情况。在此情况下，训练器滚轮提
供可能的最大或最小制动力矩，在内显示器上展
示骑车手当前实际做功，而非理论做功。
坡度模拟
训练器滚轮采用了基于磁性臂运动，位于运动金属
盘内部的坡度模拟系统。该技术可以忠实模拟哪怕
是最小的坡度切换，发展出踩踏阻力，甚至涉及道
路或下坡踏板期间可能存在的惯性。
踩踏阻力需要通过增加、减少坡度而逐步修改。该
系统可以避免由于不当制动力矩造成的踩踏完全受
阻。
可模拟最大坡度随着速度和设定骑车手重量而改
变。事实上，车身上坡所需的做功取决于待保持速
度（速度越快，做功更高）和重量（运输载荷越
大，所需功率越大）。
当情况需要的制动力矩大于最大值，滚轮
会继续形成最大力矩，随后不会感觉到踩
踏阻力逐步增加。
技术数据
描述
設置した状態での寸法
(自転車なし)
电源组数据
重量（无自行车）
可支持的最大载荷
产品经过研究，仅供骑车手或用户使用。
元件名称和列表 (图1)
包含元件
参 描述
考
A 训练器滚轮
B 飞轮定距片
C 车架适配器
数据
57 x 72 x 52 cm
输入: 100-240 V
50-60hz 0,6 A
输出: 12 V 1,5 A
17 kg
115 kg
号
码
1
2
1