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Resumen de contenidos para Look C-STEM
- Página 1 NOTICE D’INSTRUCTIONS 2 - 9 MOUNTING INSTRUCTIONS 10 - 17 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO 18 - 25 MANUAL DE MONTAJE 26 - 33 MONTAGE HANDLEIDING 34 - 41 MONTAGEANLEITUNG 42 - 49...
- Página 2 équipes professionnelles, et est Enfin son corps en carbone ultra light et contrôlé durant tout son cycle de fabrication ses vis en titane procurent à la C-STEM une pour vous apporter entière satisfaction. grande rigidité pour un faible poids.
- Página 3 VUE ÉCLATÉE DE LA POTENCE C-STEM Fig 1 1 : Vis de capot M5 (X4) 7 : Demi Coquille (X2) 2 : Capot de potence 8 : Entretoise caoutchouc 3 : Corps de potence 9 : Bague de réhausse carbone 4 : Tampon taraudé...
- Página 4 à la destruction du pivot de fourche et peut avoir de graves conséquences ! Veuillez respecter les couples de serrage préconisés. INSTALLATION DE LA POTENCE C-STEM Sur la potence C-Stem de LOOK, le réglage potence traditionnelle). en hauteur se fait grâce à un système de Si lors de vos réglages, la position la plus...
- Página 5 COUPE DU PIVOT DE FOURCHE ASSEMBLAGE & MONTAGE 1. Introduire une des demi coquilles (7), ATTENTION! horizontalement dans le corps de la potence, puis insérer la deuxième demi La coupe du pivot de fourche est une coquille (les butées doivent être en vis-à- action irréversible ! Vous ne pourrez vis et positionnées vers l’avant : Fig 3).
- Página 6 ASSEMBLAGE & MONTAGE (Suite) 3. Introduire le pivot de fourche dans l'oblong • si vous souhaitez atteindre les positions: du corps de potence (3), entre les coquilles -7° / -3° / +1° / +5° / +9° / +13°, introduisez l’ensemble tampon+vis dans le logement (7) en veillant à ce que le corps de potence soit dans l'alignement de la roue.
- Página 7 DÉMONTAGE DE LA POTENCE Note de sécurité: Veillez avant chaque sortie à vérifier le Si lors du réglage, vous ne parvenez pas à positionnement des tampons de serrage atteindre la hauteur de cintre souhaitée, il (4 & 5). Si ceux-ci dépassent latéralement du corps de potence (3), leur serrage faudra inverser les tampons de serrage de la n'est plus assuré...
- Página 8 Annexe Positions atteignables en insérant l’ensemble tampon+vis par la DROIT du corps de la potence 11° 7° 3° -1° -5° -9° 13° 9° 5° 1° -3° -7° Positions atteignables en insérant l’ensemble tampon+vis GAUCHE du corps de la potence...
- Página 9 été réparé, repeint hors Employez un chiffon doux. Rincez à l’eau et d’un centre de réparation agréé LOOK. le sécher avec un chiffon. Ne pas utiliser d’appareil de nettoyage à La garantie ne couvre pas les cas suivants : haute pression, ni de produits abrasifs.
- Página 10 The C-STEM necessitates a Head fit 3 LOOK reserves the possibility of headset. In no case the C-STEM can be changing the specifications of the mounted with a traditional compressed product without notice in the aim of headset.
- Página 11 EXPLODED VIEW OF THE C-STEM Fig 1 1: Cover screw M5 (X4) 7: Half shell (X2) 2: Stem cover 8: Rubber spacer 3: Stem body 9: Carbon spacer ring 4: Tapped stopper 10: Thread insert 5: Stopper unit + M8 screw...
- Página 12 Please respect the advised tightening torques. INSTALLATION OF THE C-STEM On the LOOK C-Stem, the height setting position that you can reach with the long fork is done through a rotation system at stem pivot is still too high, you will need to cut the tightening level on the fork’s pivot.
- Página 13 CUTTING THE FORK’S PIVOT ASSEMBLING & MOUNTING 1. Insert one of the half shells (7), horizontally in the stem’s body, then insert the second WARNING! half shell (the stops should be opposite Cutting the fork’s pivot is an irreversible and positioned towards the front: Fig 3). operation! You will no longer be able to reach the “upper”...
- Página 14 ASSEMBLING & MOUNTING (Continued) 3. Insert the fork’s pivot in the oblong of the • If you wish to reach the following stem’s body (3), between the shells in the positions: -7° / -3° / +1° / +5° / +9° / +13°, insert the stopper+screw unit in the RIGHT alignment of the wheel.
- Página 15 STEM DISASSEMBLY Safety note : Check the positioning of the tightening If when doing the settings, you cannot stoppers (4 & 5) before every ride. If they reach the desired stem height, you will have overshoot the sides of the stem’s body to reverse the tightening stoppers in the (3), their tightening is no longer assured following way:...
- Página 16 Appendix Positions reachable by inserting the stopper+screw unit through the RIGHT SIDE of the stem’s body 11° 7° 3° -1° -5° -9° 13° 9° 5° 1° -3° -7° Positions reachable by inserting the stopper+screw unit through the LEFT SIDE of the stem’s body...
- Página 17 Use a soft cloth. Rinse with water and dry modification by the user or if it was repaired, with a cloth. repainted out of a LOOK authorized repair Do not use a high-pressure cleaning device, centre. or abrasive products.
- Página 18 C-STEM un’elevata rigidità con un peso ridotto. Tutti i nostri prodotti sono conformi alle varie L’attacco manubrio C-Stem è disponibile norme europee ed internazionali in vigore.
- Página 19 SPACCATO DELL’ATTACCO MANUBRIO C-STEM Fig 1 Vite di calotta M5 (X4) Mezza luna (X2) Calotta attacco manubrio Distanziale gomma Corpo attacco manubrio Anello di rialzo carbonio Tampone filettato Filetto riportato Insieme tampone + vite M8 Vite FHC M3 (X2) Protezione laterale attacco manubrio(X2)
- Página 20 INSTALLAZIONE DELL’ATTACCO MANUBRIO C-STEM La regolazione dell’altezza dell’attacco di anelli di rialzo su una forcella tradizionale). manubrio C-Stem di LOOK viene eseguita Se una volta eseguite le regolazioni, la grazie ad un sistema di rotazione montato sul posizione più bassa raggiungibile con il...
- Página 21 TAGLIO DEL PERNO DELLA FORCELLA ASSEMBLAGGIO & MONTAGGIO 1. Introdurre orizzontalmente una delle mezze luna (7) nel corpo dell’attacco ATTENZIONE! manubrio quindi inserire la seconda mezza Il taglio del perno della forcella è luna (gli arresti devono essere gli uni di un’azione irreversibile! Una volta fronte agli altri e posizionati in avanti.
- Página 22 ASSEMBLAGGIO & MONTAGGIO (Segue) 3. Introdurre il perno della forcella nell’ tampone+vite nella sede DESTRA del corpo oblungo del corpo dell’attacco manu- dell’attacco manubrio (3) brio (3), tra le scocche (7) facendo in modo • se si vuole raggiungere le posizioni: -7° / che il corpo dell’attacco manubrio si trovi -3°...
- Página 23 SMONTAGGIO DELL’ATTACCO Nota di sicurezza: MANUBRIO Prima di ogni uscita in bici, occorre verificare il posizionamento dei tamponi Se durante la regolazione, risulta impossibile di serraggio (4 & 5). Se quest’ultimi raggiungere l’altezza della curva manubrio fuoriescono lateralmente dal corpo desiderata, occorrerà...
- Página 24 Allegato Posizioni raggiungibili inserendo l’insieme tampone-vite dalla parte DESTRA del corpo dell’attacco manubrio 11° 7° 3° -1° -5° -9° 13° 9° 5° 1° -3° -7° Posizioni raggiungibili inserendo l’insieme tampone+vite dalla parte SINISTRA dell’attacco manubrio...
- Página 25 GARANZIA AVVERTENZE: Ispezionare il vostro accessorio Tutti gli accessori LOOK sono garantiti un prima di usarlo. anno a decorrere dalla data d’acquisto contro Nel caso in cui gli accessori LOOK qualsiasi vizio o difetto di fabbricazione.
- Página 26 Gracias a un novedoso sistema de apriete Como la gran mayoría de los productos patentado, esta potencia puede inclinarse LOOK, es idéntico a los que se suministran ligeramente (de -9° a +13°). Esto evita a los grandes equipos profesionales. la inserción de piezas intermedias que...
- Página 27 VISTA DESPIEZADA DE LA POTENCIA C-STEM Fig 1 1 : Tornillo de tapa M5 (X4) 7 : Media Casquillo (X2) 2 : Tapa de potencia 8 : Riostra de caucho 3 : Cuerpo de potencia 9 : Anillo de realce de carbono 4 : Tampón roscado...
- Página 28 Respete los pares de apriete recomendados. INSTALACIÓN DE LA POTENCIA C-STEM En la potencia C-Stem de LOOK, el ajuste potencia tradicional). en altura se hace gracias a un sistema de Si durante sus ajustes, la posición más...
- Página 29 CORTE DEL PIVOTE DE HORQUILLA ENSAMBLAJE & MONTAJE 1. Introducir una de las media casquillos (7), horizontalmente en el cuerpo de la ATENCIÓN! potencia, luego insertar la segunda media ¡El corte del pivote de horquilla es casquillo (los topes deben posicionarse una acción irreversible! ¡No podrá...
- Página 30 ENSAMBLAJE & MONTAJE (Continuación) 3. Introducir el pivote de horquilla en el del cuerpo de potencia (3) oblongo del cuerpo de potencia (3), entre • si quiere alcanzar las posiciones: -7º las casquillos (7) vigilando que el cuerpo / -3º / +1º / +5º / +9º / +13º, introduzca el de potencia esté...
- Página 31 DESMONTAJE DE LA POTENCIA Note de sécurité: Verifique antes de cada salida el Si durante el ajuste, no llega a alcanzar posicionamiento tampones la altura de manillar deseada, habrá que de apriete (4 & 5). Si éstos rebasan invertir los tampones de apriete de la manera lateralmente el cuerpo de potencia (4), siguiente: su apriete no está...
- Página 32 Anexo Posiciones alcanzables insertando el conjunto tampón+tornillo por la DERECHA del cuerpo de la potencia 11° 7° 3° -1° -5° -9° 13° 9° 5° 1° -3° -7° Posiciones alcanzables insertando el conjunto tampón+tornillo par la IZQUIERDA del cuerpo de la potencia...
- Página 33 ó defecto de fabricación. En caso de que el accesorio LOOK haya sufrido algún daño, lleve el Para que la garantía se aplique, inscríbase accesorio al vendedor autorizado en nuestra página web: www.lookcycle.com...
- Página 34 HSC 7 met 2 platte vlakken. LOOK behoudt zich het recht Voor de C-STEM is een Head fit 3 voor om zonder voorafgaande stuurset nodig. De C-STEM mag waarschuwing de specificaties van...
- Página 35 GEDEMONTEERD AANZICHT VAN DE C-STEM STUURPEN Fig 1 1: Kapschroef M5 (X4) 7: Halve huls (X2) 2: Stuurpenkap 8: Rubberen tussenstuk 3: Stuurpenblok 9: Carbon afstandsring 4: Klem met schroefdraad 10: Inzetschroefdraad 5: Klem + schroef M8 11: Schroef FHC M3 (X2)
- Página 36 Alle afstellingen moeten met een momentsleutel worden uitgevoerd. Als de stuurpen te vast wordt aangedraaid, dan kan dat de stuurbuis vernielen, met ernstige gevolgen! Houd u daarom aan de aanbevolen aanhaalmomenten. INSTALLATIE VAN DE C-STEM-STUURPEN De C-Stem-stuurpen van LOOK wordt in traditionele stuurpen). de hoogte versteld met behulp van een...
- Página 37 DE STUURBUIS AFZAGEN ASSEMBLAGE & MONTAGE 1. Plaats één van de halve hulzen (7) horizontaal in het stuurpenblok en plaats LET OP! daarna de tweede halve huls (de vlakke Het afzagen van de stuurbuis is een uiteinden moeten zich tegenover elkaar en onomkeerbare handeling! aan de voorkant bevinden: Fig.
- Página 38 ASSEMBLAGE & MONTAGE (Vervolg) 3. Plaats de stuurbuis in het langwerpige gat het stuurpenblok (3) van het stuurpenblok (3), tussen de halve • als u de volgende posities wilt halen: -7° hulzen (7). Zorg er ondertussen voor dat / -3° / +1° / +5° / +9° / +13°, plaats dan de het stuurpenblok op één lijn staat met het klem+schroef in de LINKER behuizing van wiel.
- Página 39 DE STUURPEN UIT ELKAAR HALEN Opmerking betreffende de veiligheid: Controleer bij elke rit de stand van de Als u er tijdens het afstellen niet in slaagt klemmen (4 en 5). Als ze aan de zijkant om de gewenste stuurhoogte te bereiken, buiten het stuurpenblok (3) uitsteken, dan moeten de klemmen als volgt worden dan zijn ze niet voldoende vastgedraaid...
- Página 40 Bijlage Bereikbare standen bij het plaatsen van de klem+schroef in de RECHTERKANT van het stuurpenblok 11° 7° 3° -1° -5° -9° 13° 9° 5° 1° -3° -7° Bereikbare standen bij het plaatsen van de klem+schroef in de LINKERKANT van het stuurpenblok...
- Página 41 LOOK Gebruik een zachte doek. Afspoelen met erkend reparatiecentrum in de arm water en afdrogen met een doek.
- Página 42 Herzlichen Glückwunsch! PRODUKTBESCHREIBUNG Sie haben sich für den Kauf eines LOOK- Der C-STEM Vorbau aus Carbon ist speziell Accessoires entschieden. auf den 695 zugeschnitten. Er nimmt dessen so genannte „horizontale“ Rohrform auf, Wir danken Ihnen für Ihr Vertrauen in unsere um eine optimale Kohäsion zwischen...
- Página 43 EXPLOSIONSZEICHNUNG DES C-STEM VORBAUS Fig 1 1: Abdeckschraube M5 (X4) 7: Halbschale (X2) 2: Vorbau-Abdeckung 8: Gummi-Zwischenstück 3: Vorbau-Gehäuse 9: Carbon-Ring zum Erhöhen 4: Stöpsel mit Gewinde 10: Gewindeeinsatz 5: Bausatz Stöpsel + Schraube M8 11: Schraube FHC M3 (X2) 6: Seitliche Schutzkappe des Vorbaus (X2) 12: Rohrstück als Hilfe zum Zuschneiden...
- Página 44 Beachten Sie daher die angegebenen Anzugsmomente. EINBAU DES C-STEM VORBAUS Die Höheneinstellung wird am C-Stem 50 mm an einem klassischen Vorbau erreicht Vorbau von LOOK mit Hilfe eines Drehsystems werden). realisiert, das sich in Höhe der Blockierung Wenn Sie beim Einstellen feststellen, dass des Vorbaus am Gabelschaft befindet.
- Página 45 ZUSCHNEIDEN DES GABELSCHAFTS ZUSAMMENBAU & MONTAGE 1.Eine der Halbschalen (7) horizontal in das Vorbau-Gehäuse einführen, danach die ACHTUNG! zweite Halbschale einsetzen (die Der Schnittvorgang des Gabelschafts Anschläge müssen sich gegenüberliegen kann nicht wieder rückgängig und nach vorne ausgerichtet sein: Abb. 3). gemacht werden! Sie können nach Zuschneiden Gabelschafts...
- Página 46 ASSEMBLAGE & MONTAGE (Fortsetzung) 3. Den Gabelschaft in die längliche Aussparung des Vorbau-Gehäuses (3) einführen. des Vorbau-Gehäuses (3) einführen, • Zum Erreichen der Einstellungen -7° / -3° / +1° zwischen die Schalen (7) und hierbei darauf / +5° / +9° / +13: den aus Stöpsel + Schrauben bestehenden Bausatz in die LINKE Aussparung achten, dass das Vorbau-Gehäuse korrekt mit dem Rad ausgerichtet ist.
- Página 47 AUSBAU DES VORBAUS Sicherheitshinweis: Vor jeder Fahrt die Position der Blockier- Falls beim Einstellen nicht Stöpsel (4 & 5) überprüfen. Falls diese gewünschte Höheneinstellung des Lenkers Teile seitlich aus dem Vorbau-Gehäuse erreichen, müssen die Blockier-Stöpsel (3) herausragen, ist der richtige Anzug folgendermaßen umgetauscht werden: dieser Teile nicht länger gewährleistet, und die Blockier-Stöpsel (Abb.
- Página 48 Anlage Positionen, die durch Einführen des aus Stöpsel + Schrauben bestehenden Bausatzes RECHTS in das Vorbau-Gehäuse erreicht werden. 11° 7° 3° -1° -5° -9° 13° 9° 5° 1° -3° -7° Positionen, die durch Einführen des aus Stöpsel + Schrauben bestehenden Bausatzes von LINKS in das Vorbau- Gehäuse erreicht werden.
- Página 49 Benutzer technische leichtes Spülmittel und Wasser. Änderungen am Produkt durchgeführt oder Benutzen Sie einen weichen Lappen es in einer nicht von LOOK zugelassenen und spülen Sie mit klarem Wasser nach. Stelle repariert oder nachlackiert worden ist. Anschließend mit einem Lappen trocknen.