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Nota: Corte la tubería suministrada con una navaja afi-
lada al largo que se requiera. La tubería debe cortarse
a escuadra y sin rebabas. Para ensamblar la tubería de
la línea de aire en los amarres, utilice la presión manual
firme para empujar la tubería dentro de los anclajes
hasta que toque fondo, (vea a continuación). Si alguna
vez se requiere quitar la tubería de la línea de aire de
los anclajes, sujete la manga de empuje hacia abajo
(contra los anclajes) y, al mismo tiempo, jale la tubería
hacia afuera.
Prueba del enganche de los cerrojos de bloqueo:
A) Eleve los carros más allá de la primera posición del
cerrojo y luego bájelo sobre los cerrojos.
B) Compruebe que los cerrojos estén completamente
enganchados cuando no se pulsa el interruptor de
liberación.
C) Eleve los carros completamente fuera de los cerrojos.
Ahora presione el interruptor de liberación y comprue-
be que los pestillos se han desacoplado completamen-
te.
D) Compruebe si hay fugas de aire, haga los ajustes
necesarios o repare si es necesario.
E) Instale las cubiertas de cerrojo con 5/16"-18NC x 3/8"
de largo. PHCS, Fig 17.
Montaje
Superior
Al suministro de
Aire Principal
ENFOQUE
Vista trasera del elevador
13
PHCS 5/16-18NC x 3/8"
de largo
Cubierta del
control del cerrojo
Manguito de
empuje
Fig. 18
Fig. 17
Tubería de la
línea de aire
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