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terior tiene humo, olores, polvo o alta humedad.
La activación de la recirculación provocará
que se ilumine el LED en el botón de control.
NOTA:
• Cuando el conmutador de encendido se
coloca en la posición LOCK, la caracterís-
tica de recirculación queda cancelada.
• La utilización del modo de recirculación
con tiempo frío puede conducir a un em-
pañado excesivo de las ventanillas. El
modo de recirculación no está permitido
en el modo Desempañador para mejorar
la visibilidad de la ventana. Si se seleccio-
nan estos modos, la recirculación se in-
habilita automáticamente.
• El uso prolongado de la recirculación
puede provocar que se empañen las ven-
tanillas. Si el interior de las ventanillas
comienza a empañarse, pulse el botón de
Recirculación para volver al suministro
de aire exterior. Ciertas condiciones de
temperatura y humedad hacen que el aire
confinado en el interior se condense en
las ventanillas, dificultando la visibilidad.
Por este motivo, el sistema no permitirá
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que se seleccione Recirculación estando
en el modo Desempañador. Si se intenta
utilizar la recirculación estando en estos
modos, el LED del botón de control des-
tellará y a continuación se apagará.
• En la mayoría de los casos, estando en
funcionamiento automático, el sistema
puede situarse temporalmente en el
modo de recirculación pulsando el botón
de recirculación. No obstante, en determi-
nadas circunstancias, estando en el
modo automático el sistema expulsa aire
por los respiraderos de desempañador.
Cuando existen estas condiciones y se
pulsa el botón de recirculación, el indica-
dor destellará y luego se apagará. Esto le
indica que en ese momento no es posible
entrar en el modo de recirculación. Si
desea que el sistema entre en el modo de
recirculación, primero debe desplazar la
perilla de modo a la posición de tablero,
tablero/suelo y luego pulsar el botón de
recirculación. Esta característica reduce
la posibilidad de que se empañen las
ventanillas.
Consejos de funcionamiento
NOTA:
Consulte el cuadro que se ofrece al final de
esta sección para informarse de los reglajes
de control sugeridos para las distintas con-
diciones climáticas.
Funcionamiento en verano
El sistema de refrigeración del motor de los
vehículos equipados con aire acondicionado
debe estar protegido con un refrigerante anti-
congelante de buena calidad que garantice la
protección anticorrosión y lo proteja contra
sobrecalentamientos del motor. Se recomienda
utilizar una solución de glicoletileno y agua a
partes iguales. Para informarse de la selección
de refrigerante correcta, consulte Procedi-
mientos de mantenimiento en Mantenimiento
de su vehículo .
Funcionamiento en invierno
Durante los meses de invierno no se reco-
mienda utilizar el modo de recirculación de
aire, ya que puede propiciar que se empañen
los cristales.
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