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Completamente activado (modelos con
tracción en las cuatro ruedas) o Activado
(modelos con tracción en dos ruedas)
Este es el modo de funcionamiento normal
para el ESC. Siempre que se pone en marcha
el vehículo el sistema del ESC estará en este
modo Activado . Este modo debe utilizarse en
la mayor parte de las situaciones de conduc-
ción. El ESC sólo debe situarse en Desactiva-
ción parcial o Desactivación de ESC en caso
de producirse las razones específicas indica-
das más adelante.
Desactivación parcial (modelos de tracción
en las cuatro ruedas) o Activado (modelos
de tracción en dos ruedas)
A este modo se entra oprimiendo momentáne-
amente el conmutador ESC Off . Estando en el
modo de Desactivación parcial , la parte
correspondiente al TCS del ESC, exceptuando
la característica de desplazamiento limitado
descrita en la sección TCS, queda inhabilitada
y
la
Luz
indicadora
funcionamiento incorrecto del ESC se ilumi-
nará. El resto de características relativas a la
estabilidad del ESC funcionarán normalmente.
Este modo está destinado a ser utilizado si el
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vehículo se encuentra en un terreno con nieve
profunda, arena o gravilla, y se requiere una
mayor rotación de ruedas que la que normal-
mente permitiría el ESC a fin de ganar tracción.
Para volver a activar el ESC, pulse momentá-
neamente el conmutador ESC Off . Esto resta-
blecerá el modo de funcionamiento normal del
ESC activado.
NOTA:
• Para mejorar la tracción del vehículo
cuando se conduce con cadenas para
nieve, o cuando el vehículo se pone en
movimiento en terrenos con nieve pro-
funda, arena o gravilla, puede ser acon-
sejable cambiar al modo de Desactiva-
ción parcial pulsando el conmutador
ESC Off . Una vez superada la situación
que requería cambiar el ESC al modo de
Desactivación parcial , vuelva a activar el
ESC pulsando momentáneamente el con-
mutador ESC Off . Esto puede hacerse
de
activación/
con el vehículo en movimiento.
• Estando en el modo de Desactivación
parcial , se reduce la mejora en la estabi-
lidad del vehículo ofrecida por el sistema
ESC.
Desactivación total (modelos con tracción
en las cuatro ruedas solamente)
Este modo está destinado a ser utilizado en
uso fuera de la carretera o campo a través
cuando las características de estabilidad del
ESC pudieran inhibir la maniobrabilidad del
vehículo debido a las condiciones del camino.
A este modo se entra manteniendo oprimido el
conmutador ESC Off durante cinco segundos
cuando el vehículo está detenido con el motor
en marcha. Al cabo de 5 segundos, se ilumi-
nará la luz indicadora de funcionamiento
incorrecto/Activación de ESC y en el cuentaki-
lómetros aparecerá el mensaje ESC OFF .
Para borrar este mensaje, pulse y suelte el
botón del cuentakilómetros parcial situado en
el grupo de instrumentos.
En este modo, el ESC y TCS, exceptuando la
característica de
desplazamiento limitado
descrita en la sección del TCS, son desactiva-
dos hasta que el vehículo alcanza una veloci-
dad de 56 km/h (35 mph). A 56 km/h (35 mph)
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