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Introducción
El sistema de acoplamiento automático de JOST, denominado
abreviadamente «KKS», es un sistema completo para el acopla-
miento de vehículos que refleja los últimos avances tecnológicos y
que, en materia de seguridad y comodidad, cumple los requisitos
de la norma ISO 13044-2 y de los reglamentos n.º 55 y n.º 13 de
la CEPE.
El KKS puede presentar una serie de riesgos en caso de una mani-
pulación inadecuada durante el montaje, las reparaciones o el
funcionamiento. Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad
del capítulo 3 "Indicaciones de seguridad" y las instrucciones del
capítulo 4 "Utilización según las normas". Respete además todas
las indicaciones de seguridad especificadas en las instrucciones de
montaje y funcionamiento. Encontrará una explicación de los sím-
bolos de peligro en el capítulo 1 "Explicación de los símbolos".
Cualquier modificación realizada puede tener consecuencias rele-
vantes para la seguridad y no están permitidas. Además, las modi-
ficaciones anulan los derechos de la garantía y acarrean la invali-
dación del permiso oficial de utilización del vehículo. Su puesta en
circulación está prohibida hasta que se verifique que la tractora y
el semirremolque equipados con el KKS de JOST cumplen las pres-
cripciones de circulación específicas del país.
Se deberán observar las instrucciones de montaje y funciona-
miento de los siguientes productos:
Quinta rueda JSK 42
King pin
Modul E-Drive
KKS
¡IMPORTANTE!
Se reserva el derecho a realizar modificaciones. Encon-
trará información actual en www.jost-world.com.
2.1
Identificación
2.1.1 Modul E-Drive
¡NOTA!
Encontrará información sobre la identificación en las
instrucciones de montaje y funcionamiento de los dis-
positivos de apoyo telescópico Modul E-Drive de JOST
en www.jost-world.com.
MUB 007 004 M01 (REV--) 05-2023
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