Reductores industriales con protección contra explosión – Instrucciones de montaje y funcionamiento
3.14.1 Acoplamiento de garras
Normalmente, el reductor se une al motor con un acoplamiento elastico a torsión. En los reductores
sin adaptador IEC/NEMA, el propietario debe garantizar que el reductor y el motor están alineados y
montar el acoplamiento de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Para reductores con adaptador IEC/ véase capítulo 3.13 "Montaje de un motor normalizado (opción:
IEC, NEMA)".
Pos: 180 /Anleitungen/Getriebe/3. Montage, Lagerung, Vorbereitung, Aufstellung/Kupplungen/Antriebskupplung_05-Flüssigkeitskupplung [B1050, B2050]z @ 52\mod_1601471627503_2870.docx @ 2675930 @ 3 @ 1
3.14.2 Acoplamiento hidráulico
ADVERTENCIA
Aceite que sale despedido en caso de sobrecarga
El aceite del acoplamiento alcanza temperaturas elevadas. Peligro de quemaduras.
•
Es obligatorio encapsular el acoplamiento para poder canalizar el aceite que sale despedido.
Los acoplamientos hidráulicos se suministran de serie con llenado de aceite.
Por norma general, los acoplamientos hidráulicos se suministran con fusible. En caso de sobrecarga
aumenta la temperatura del aceite en el acoplamiento. En cuanto se alcanza la temperatura límite
(normalmente 140 °C), el fusible se funde y el aceite sale del acoplamiento para desembragar el
motor del reductor antes de que se produzcan daños en ambos componentes. Se recomienda instalar
una bandeja de goteo para el aceite que salga. Consultar la cantidad de aceite para el acoplamiento
en la documentación del fabricante. En el caso de reductores sobre bancada plataforma del motor en
combinación con un acoplamiento hidráulico, esta bandeja de goteo ya viene montada de serie.
Como opción, los acoplamientos hidráulicos pueden equiparse con un seguro mediante un tapón
fusible a percusión y un interruptor mecánico separado.
Figura 23: Seguro mediante un tapón fusible a percusión con interruptor mecánico separado
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Leyenda
1:
Seguro mediante un tapón
fusible a percusión
2:
Interruptor mecánico
B 2050 es-3921