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VI. Cuidado y mantenimiento (continuación)
NOTA: El funcionamiento normal del calentador se controla mediante un ciclo automático "Termostato de control". La falla del termostato de control puede causar que la
temperatura dentro del compartimiento se eleve a temperaturas que podrían dañar el plástico. En el circuito de calefacción está integrado un segundo "Termostato de alta
temperatura", que se puede reajustar manualmente. Este dispositivo desconectará la alimentación del calentador en caso de que la temperatura en el gabinete alcance a 90,6˚C.
La unidad de calefacción no volverá al funcionamiento normal hasta que se pulse el botón de restablecimiento del termostato de límite alto. Otros factores pueden causar que el
termostato de límite alto apague la energía, como un fallo del ventilador o la colocación de bandejas de comida dentro del compartimiento con temperaturas más altas que 87,8˚C.
CUIDADO: ¡Peligro de descarga eléctrica!
Antes de intentar reajustar el termostato de límite alto, desenchufe el cable
de alimentación del calentador de la fuente de alimentación y del calentador.
¡ADVERTENCIA! Utilice únicamente herramientas "no metálicas" para pulsar
el botón de reinicio.
No desvíe ni altere los termostatos de ninguna manera.
1. Retire el cable de alimentación de la toma de corriente de la pared o de la fuente
de alimentación y retire el otro extremo de la parte frontal del calentador
2. Abra la puerta, introduzca la mano en el compartimento y sujete firmemente
el calentador mientras retira los 5 tornillos de acero inoxidable con arandelas,
sujetando el calentador contra la cara interior del módulo.
3. Coloque el calentador sobre una superficie estable con la sección metálica hacia abajo.
Localice el pequeño orificio redondo en la tapa con la palabra RESET junto al orificio.
4. Usando un objeto redondo, redondo y no metálico de diámetro pequeño,
como un palo de plástico rígido para agitar o un palo de madera para pinchos,
guíelo a través del orificio y oprima el botón del termostato de límite alto,
como se muestra en la figura de abajo.
NOTA: La luz ámbar no estará activa cuando el termostato de límite alto
se haya disparado junto con la pérdida del elemento calor.
5. Retire el elemento que utilizó para oprimir el botón y vuelva a conectar
el calentador al módulo con los tornillos y las arandelas.
Los módulos deben limpiarse cuando se vean sucios o como parte de un programa de mantenimiento
preventivo para garantizar el rendimiento del carro.
Coloque el carro contra la pared o pida a un ayudante que sostenga el módulo en la parte posterior
para que no se caiga.
1. Ponga los frenos del carro y asegúrese de que la unidad esté desenchufada.
2. Desde el interior del carro, retire con cuidado los tornillos 4 SS de acero inoxidable y las arandelas en
las esquinas del módulo.
3. Empuje suavemente el módulo desde el interior y retírelo del carro.
4. Limpie los componentes y el módulo con un paño suave húmedo y detergente suave para eliminar
la suciedad y la grasa.
5. Seque todos los componentes al aire libre o límpielos con un paño suave seco y limpio antes
de volver a montarlos y utilizarlos.
6. Coloque con cuidado el calentador en el área empotrada de la cara interna del módulo. Alinee la entrada
de CA para la conexión de alimentación con el orificio rectangular a través del módulo.
7. Utilice 4 tornillos de acero inoxidable y arandelas más cortas para volver a fijar el calentador al módulo.
Apriete los tornillos con firmeza pero no excesivamente.
NO use herramientas que no sean un destornillador Phillips #3.
8. Vuelva a instalar el módulo en el carro con los 4 tornillos de acero inoxidable.
9. Durante el funcionamiento normal, compruebe periódicamente el apriete de los tornillos.
10. Inspeccione las aspas y el cable del enchufe, coloque el cable si está deshilachado o si faltan
aspas o tiene puntas dobladas o rotas.
Calentador
Tornillo de acero inoxidable 3/8-16 PH
5 por cada calentador
Instrucciones para reiniciar los calentadores
Módulos de limpieza
Consejo de limpieza Limpie cualquier
derrame lo antes posible. Limpie el carro
regularmente para evitar que se acumule
Arandela de acero inoxidable
mucha suciedad. Deje la puerta abierta
5 por cada calentador
después del uso para que el carro se airee.
6. Enchufe el cable en el calentador y luego en la fuente de alimentación.
Encienda el calentador y verifique que se esté calentando a la temperatura normal.
Módulo de frío
Mantener limpio
Mantener limpio
Mantener limpio
Módulo de frío
Módulo de
Hot Module
Caliente
Control digital
Digital control
Mantener limpio
Keep clean
Entrada 100-240 OCA
100-240AC input
DANGER: electrical shock hazard!
¡Peligro de descarga eléctrica!
DO NOT remove the metal cover,
NO retire la cubierta metálica, ya que
no user serviceable parts inside.
en su interior no hay piezas que puedan ser
• DO NOT spray water on unit.
• DO NOT block vent or fan intake.
reparadas por el usuario.
• Keep unit at least 6 inches (15,24 cm)
NO rocíe agua sobre esta unidad.
from all surfaces for best operation.
NO bloquee la ventilación ni la entrada del ventilador.
Mantenga la unidad a una distancia mínima de 15,24 cm
de todas las superficies para un mejor funcionamiento.
Vista del interior
VIEW FROM INSIDE
Se puede utilizar aire comprimido
Compressed air may be used to clean
the ns
para limpiar las aspas
Keep clean
Keep clean
Keep clean
No rocíe agua sobre
Do not spray water on this unit
esta unidad
Vista del exterior
VIEW FROM OUTSIDE
Mantener limpio
Keep clean
Se puede utilizar aire comprimido
Compressed air may be used
to clean ns
para limpiar las aspas
Keep clean
Mantener limpio
Interruptor de
On/Off power switch
encendido/apagado
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