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Conducción con el sistema de aviso
de salida del carril
Fig. 147
En la pantalla del cuadro de
instrumentos: indicaciones del sistema de aviso
de salida del carril.
Línea amarilla: El sistema interviene asis-
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tiendo en el lado representado.
Línea blanca: Línea de carril detectada. El
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sistema no interviene.
Testigos de control
Se ilumina en verde
Sistema de aviso de salida del carril
activado y disponible.
Se ilumina en amarillo
Sistema de aviso de salida del carril
interviniendo con una rectificación de
la dirección.
Sistema de aviso de salida del carril (Lane Assist)
Sistemas de asistencia al conductor
Conexión o desconexión del sistema de
aviso de salida del carril
En algunos países, el sistema de aviso de salida
del carril (Lane Assist) se activa siempre al co-
nectar el encendido. El estado de conexión se
muestra en el menú Asistencia al conductor
del infotainment o el menú de sistemas de asis-
tencia al conductor tras pulsar la tecla corres-
pondiente. La activación y desactivación del
mismo se puede realizar en estos menús.
El sistema de aviso de salida del carril está listo
para intervenir activamente a partir de aproxi-
madamente 60 km/h (35 mph) y si ha detec-
tado los límites del carril (estado del sistema:
activo).
Si el testigo de control de la pantalla del cua-
dro de instrumentos está apagado, significa o
que el sistema está activo pero no listo para
intervenir o bien desactivado.
Al encender un intermitente, el sistema pasa
temporalmente a estado pasivo a fin de permi-
tir el cambio manual de carril.
Un giro o rectificación enérgica del volante por
parte del conductor provoca que el sistema
conmute transitoriamente a estado pasivo.
Solicitud de intervención del conductor
Si no se corrige manualmente la dirección, el
sistema solicita la atención al conductor a tra-
vés de una indicación en la pantalla del cuadro
de instrumentos y de avisos acústicos.
Si no obtiene reacción del conductor, el sis-
tema conmuta a estado pasivo.
Independientemente de las maniobras con el
volante, a través de una indicación en la pan-
talla del cuadro de instrumentos y de avisos
acústicos adicionales, el conductor es reque-
rido además a conducir por el centro de su
carril si la corrección de la dirección dura más
de lo razonable.
Vibración en el volante
La siguiente situación puede dar lugar a una
vibración del volante:
●
Durante una intervención brusca en la direc-
ción del sistema deja de reconocerse el carril.
Adicionalmente es posible seleccionar la vibra-
ción de volante en el menú Asistentes del sis-
tema de infotainment. En este caso, cuando el
vehículo con Lane Assist activado sobrepasa
un límite de carril detectado, se producirá una
vibración en el volante.
Aviso
Si el asistente de aviso de salida del carril
presenta una avería, puede que se desco-
necte automáticamente.
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