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Nota relativa al medio ambiente
En algunas ocasiones puede ocurrir que,
aunque el sistema de gases de escape fun-
cione perfectamente, los gases emitan un
olor parecido al azufre. Ello dependerá del
porcentaje de azufre que contenga el com-
bustible. Esto puede evitarse, en muchos ca-
sos, repostando combustible de otra marca.
Filtro de partículas
Válido para: vehículos con filtro de partículas
de gasolina o diésel
El filtro de partículas filtra prácticamente en su
totalidad las partículas de hollín del sistema de
escape. Durante la conducción normal el filtro
se limpia por sí mismo. En caso de que el filtro
no se limpie por sí mismo (p. ej., si se realizan
continuamente recorridos cortos), se obstruye
con hollín y aparece la indicación para el con-
ductor:
Filtro de partículas: se limpia
durante la marcha. Ver Manual.
El filtro de partículas necesita una limpieza (re-
generación).
Regeneración del filtro de partículas de ga-
solina y diésel
1)
Condición para el recorrido de regeneración: el
motor está a temperatura de servicio.
1)
Excepto motores gasolina 2.0l y 2.5l TSI.
Gestión del motor y sistema de depuración de gases de escape
Combustible y depuración de gases de escape
●
Conduzca a una velocidad de entre 50-120
km/h (31-75 mph). De esa forma aumenta la
temperatura y se quema el hollín del filtro
›››
pág. 345.
●
Tenga en cuenta los límites de velocidad le-
gales así como las marchas recomendadas.
●
Ponga fin al recorrido de regeneración una
vez se haya apagado el testigo de control.
En el caso de que el testigo se mantenga en-
cendido tras 30 minutos de marcha en modo
regeneración, diríjase a un taller especializado
para que reparen la avería.
Regeneración del filtro de partículas (solo
para motores gasolina 2.0l y 2.5l TSI)
Condición para el recorrido de regeneración: el
motor está a temperatura de servicio.
●
Conduzca a una velocidad de por lo menos
›››
80 km/h
pág. 345.
●
Retire entonces por algunos segundos com-
pletamente el pie del pedal del acelerador
para dejar rodar el vehículo con la marcha
puesta.
●
Tenga en cuenta los límites de velocidad le-
gales así como las marchas recomendadas.
●
Repita este procedimiento (acelerar y dejar
rodar) hasta que el testigo de control se apa-
gue.
Ese procedimiento conlleva un proceso de lim-
pieza autónomo del filtro de partículas y puede
llevar algo de tiempo.
Si el testigo de control no se apaga, diríjase
a un taller especializado para que reparen la
avería.
ATENCIÓN
Adapte su velocidad siempre a las condicio-
nes meteorológicas, de las carreteras, del
campo abierto y del tráfico si el filtro de
partículas se encuentra en fase de regene-
ración. Las recomendaciones de itinerario
nunca le deben inducir a desacatar la nor-
mativa específica de cada país en materia
de tráfico rodado.
Aviso
Si durante el proceso de regeneración del
filtro de partículas también recibe el aviso de
reserva de combustible
, el proceso puede
interrumpirse. Reposte y continúe con el pro-
ceso de regeneración del filtro de partículas.
345
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