Publicidad
ATENCIÓN
¡El líquido refrigerante del motor es tóxico!
●
Guarde el líquido refrigerante únicamente
en el envase original bien cerrado y en un
lugar seguro.
●
No guarde nunca el líquido refrigerante del
motor en latas de alimentos, botellas u otros
envases vacíos, pues podría ingerirlo alguna
persona.
●
Mantenga el líquido refrigerante del motor
fuera del alcance de los niños.
●
Asegúrese de que el porcentaje de aditivo
para líquido refrigerante sea el correcto te-
niendo en cuenta la temperatura ambiente
más baja prevista en el lugar donde se vaya
a utilizar el vehículo.
●
Cuando la temperatura exterior es extre-
madamente baja, el líquido refrigerante se
puede congelar y el vehículo se puede que-
dar inmovilizado. Como en este caso tam-
poco funcionaría la calefacción, los ocupan-
tes insuficientemente abrigados podrían mo-
rir de frío.
Nota relativa al medio ambiente
El líquido refrigerante y sus aditivos pueden
contaminar el medio ambiente. Si se sale al-
gún líquido operativo, recójalo y deséchelo
debidamente y de manera respetuosa con el
medio ambiente.
Verificación y reposición de niveles
Sistema de refrigeración
Especificación del líquido refrige-
rante
El sistema de refrigeración del motor lleva de
fábrica una mezcla de agua especialmente
tratada y de, al menos, un 40 % de aditivo para
líquido refrigerante G12evo (TL-VW 774 L).
Infórmese del líquido refrigerante apropiado
para su vehículo en un taller especializado.
SEAT recomienda acudir para ello a un conce-
sionario SEAT.
Para proteger el sistema de refrigeración del
motor, el porcentaje de aditivo debe ser siem-
pre de un 40 % como mínimo. Si se necesitara
mayor protección anticongelante por razones
climáticas, se podrá aumentar la proporción de
aditivo. No obstante, solo hasta un 55 % como
máximo porque, de lo contrario, se reduciría la
protección anticongelante y, a su vez, empeo-
raría el efecto refrigerante.
El aditivo G12evo (TL-VW 774 L) se reconoce
por su coloración lila. Esta mezcla de agua y
aditivo no solo ofrece una protección anticon-
gelante hasta -25 °C (-13 °F), sino también pro-
tege las piezas de aleación ligera del sistema
de refrigeración contra la corrosión, evita la
sedimentación de cal y aumenta considerable-
mente el punto de ebullición del líquido refrige-
rante.
Cuando se reponga líquido refrigerante, se de-
berá utilizar una mezcla de agua destilada y
de, al menos, un 40 % del aditivo apropiado
para líquido refrigerante para obtener una pro-
›››
tección anticorrosiva óptima
ATENCIÓN
Si el sistema de refrigeración del vehículo no
tiene suficiente protección anticongelante,
el motor podría fallar y, como consecuencia,
podrían producirse lesiones graves.
●
Asegúrese de que el porcentaje de aditivo
para líquido refrigerante sea el correcto te-
niendo en cuenta la temperatura ambiente
más baja prevista en el lugar donde se vaya
a utilizar el vehículo.
●
Cuando la temperatura exterior es extre-
madamente baja, el líquido refrigerante se
puede congelar y el vehículo se puede que-
dar inmovilizado. Como en este caso tam-
poco funcionaría la calefacción, los ocupan-
tes insuficientemente abrigados podrían mo-
rir de frío.
CUIDADO
No mezcle nunca los aditivos originales para
líquido refrigerante G12evo (TL-VW 774 L)
con líquidos refrigerantes del motor que no
hayan sido autorizados por SEAT.
●
Si el líquido del depósito de expansión
no tiene una coloración rosa (resultante de
mezclar el aditivo lila con agua destilada),
sino, p. ej., marrón, se habrá mezclado el
pág. 366.
365
Publicidad
