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4. Gire la cadena para visualizar la platina
de empalme (4). Asegure que el final de
la platina de empalme (5) se instala en la
dirección opuesta a la rotación de la
cadena.
4
(4) Platina de empalme de la cadena
(5) Extremo abierto
5. Gire lentamente la rueda trasera, inspeccione
la cadena de trasmisión y los engranajes por
cualquiera de las siguientes condiciones:
Cadena de Trasmisión
Rodillos dañados
Pasadores flojos
Eslabones secos y oxidados
Eslabones pegados ó retorcidos
Desgaste excesivo
Ajuste impropio
Anillos dañados ó faltantes
Engranajes
Dientes excesivamente desgastados
Dientes quebrados ó dañados
Si la cadena de trasmisión tiene los rodillos
desgastados, eslabones flojos ó faltantes
de "O-Rin" reemplácelos. Si la cadena está
seca u oxidada, se debe lubricar.
5
Dientes desgastados del engranaje
Dientes
dañados
NOTA:
Nunca instale una nueva cadena de trasmisión
con un engranaje desgastado, ó una cadena
nueva con un nuevo engranaje. Siempre
reemplácelos ambos como un juego.
Ajuste
Coloque la motocicleta en su soporte
principal, con la trasmisión en neutro y el
suiche de encendido en la posición "OFF".
Afloje la tuerca del eje trasero (1) y la
arandela de la tuerca (2)
51
Dientes
normales
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