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HERO KARIZMA ZMR Manual De Instrucciones página 67

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NOTA:
No oprima la palanca del freno cuando se
desmonte la llanta. Las pinzas del pistón
serán forzadas fuera del cilindro con la
pérdida subsecuente del líquido de frenos. Si
esto ocurre, será necesario reparar el sistema
de frenos. Ésta labor deberá hacerla el
Distribuidor Autorizado/ Concesionario.
Evite la contaminación de la superficie de
las pastillas con grasa, aceite o suciedad.
Cualquier tipo de contaminación, puede
causar un pobre desempeño del freno o
desgaste de las pastillas después de ser re-
ensambladas.
Tenga cuidado al instalar el sensor de
velocidad en la tapa de la rueda con la oreja
en el sensor de velocidad alineadas con la
ranura en la tapa de la rueda.
Si no se utilizó una llave de torque para la
i n s t a l a c i ó n , v i s i t e s u D i s t r i b u i d o r
Autorizado/Concesionario tan pronto como
sea posible para verificar que el conjunto
hayas sido ensamblado apropiadamente. Un
ensamble inadecuado puede causar pérdida
de la fuerza del freno.
D E S M O N T E D E L A R U E D A
TRASERA
Refiérase a las precauciones de seguridad de la
página 39.
1. Apoye la motocicleta sobre el soporte
principal y levante la rueda trasera del piso.
2. Remueva la tuerca de ajuste del eje trasero
(1) junto con la arandela del eje (2)
3. Retire el eje (3) y desconecte el conjunto del
la pinza trasera (4) de la ranura del brazo
oscilante.
4. Remueva el collar del lado derecho (5)
5. Incline la motocicleta y remueva la rueda.
5
1
3
50
63
4
2

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