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13. Para sacar el filtro, gírelo en sentido antihorario.
14. Limpie el cabezal del filtro.
15. Engrase la junta obturadora del filtro y la superficie de
ajuste de la junta obturadora del cabezal del filtro.
16. Enrosque el filtro en el cabezal del filtro. Apriete el filtro
media vuelta más después de que la junta obturadora del
mismo entre en contacto con el cabezal del filtro. El filtro
deberá apretarse a 1.6 - 2.1 kg•m.
17. Llene la transmisión con el líquido correspondiente a
través de la toma del mismo. Añada líquido hasta que
alcance la marca de nivel bajo indicada en la varilla.
18. Arranque el motor. Déjelo en marcha unos 2 minutos.
19. Con el motor en marcha, compruebe el nivel del líquido de
la transmisión. Añada líquido hasta que alcance la marca
de nivel alto indicada en la varilla.
20. Deje el motor en ralentí hasta que el líquido de la
transmisión alcance una temperatura de 82 - 93°C.
Compruebe el nivel del líquido con el motor en marcha. El
nivel debe alcanzar la marca alta de la varilla.
21. Compruebe la ausencia de fugas con el motor en marcha.
Cambio del filtro interior del aire
acondicionado
NOTA:
La máquina está equipada con un sistema depurador
del aire que filtra las partículas de suciedad y polvo y
evita que se introduzcan en la cabina del operador.
Este filtro debe limpiarse cada 250 horas de servicio
y cambiarse después de las 1000 horas de servicio.
Para el cambio del filtro, véase Consulte "Limpie el
filtro
interior
página 4-65..
NOTA:
Si la máquina se utiliza en un área excesivamente
polvorienta, las operaciones de limpieza y de cambio
deben llevarse a cabo con más frecuencia.
Compruebe y ajuste el motor
Póngase en contacto con su distribuidor oficial DOOSAN.
El distribuidor del motor deberá comprobar y ajustar lo
siguiente:
•
Presión de compresión del motor
•
Presión de inyección
•
Temporización de inyección
Inspección, mantenimiento y ajuste
del
aire
acondicionado"
Figura 90
Figura 91
en
la
FG023221
FG027002
OP002522
4-73
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