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BOMBA DE TRANSFERENCIA DEL COMBUSTIBLE
(OPCIÓN)
IMPORTANTE
No haga funcionar la bomba del combustible en seco
durante más de quince segundos.
•
La refrigeración y lubricación de la bomba se lleva a
cabo cuando el combustible pasa a través de dicha
bomba. Si la bomba opera en seco, el calor generado
por los componentes móviles podría averiar los
rotores de la bomba, las paletas y las juntas
herméticas. Para prevenir un desgaste innecesario y/o
que la bomba sufra desperfectos, no opere en seco
con la bomba de combustible durante más de quince
segundos.
Evite operar con la bomba de forma continua durante más
de quince minutos.
•
El uso continuo de la bomba durante más tiempo del
recomendado provocaría el sobrecalentamiento del
motor y podría dañarlo.
No use una bomba de llenado para otros tipos de
combustible o fluidos. (Aplique sólo combustible diesel).
•
No use una bomba de llenado para otros tipos de
combustible
inflamabilidad baja.
•
No use una bomba de llenado con combustibles que
presenten agua o una humedad elevada. La humedad
puede oxidar el mecanismo de la bomba y averiarla.
Active siempre la bomba usando el chupador instalado en
las tuberías de entrada. Esto prevendrá que se introduzcan
partículas extrañas dentro de la bomba. Manténgala
siempre limpia y asegúrese de que sus componentes estén
en buenas condiciones.
•
Si en la bomba se introducen partículas extrañas o
suciedad, el rotor y/o las paletas podrían obstruirse y
generar un sobrecalentamiento perjudicial para la
bomba.
•
No retire el chupador ni use un chupador con una
abertura amplia de malla para incrementar el caudal
del combustible.
Extreme las precauciones para no exceder el nivel máximo
de combustible o salpicar mientras reposta.
Asegure la dirección de la válvula de control para que
quede perfectamente alineada con la dirección de caudal
del combustible.
Cambie inmediatamente toda pieza o componente de la
bomba que se haya perdido, dañado o quedado inutilizable.
No se sitúe sobre la caja de la bomba de transferencia del
combustible.
Inspección, mantenimiento y ajuste
4-102
que
tengan
una
temperatura
de
OP002522
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