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6.1.5 Comprobación del aislamiento del
cable y del motor
1 Comprobación aislamiento cable a motor
Desconecte el cable a motor, del motor y
de los terminales U, V, y W del converti-
dor CX/CXL/CXS
Mida la resistencia de aislamiento del ca-
ble a motor entre los cables de cada fase
y entre cada fase y el cable de protección.
La resistencia de aislamiento debe ser
>1MΩ.
2 Comprobación aislamiento cable de red
Desconecte el cable de red de los termi-
nales L1, L2 y L3 del convertidor CX/CXL/
CXS y de la red.
Mida la resistencia de aislamiento del ca-
ble de red entre los cables de cada fase
y entre cada fase y el cable de protección.
6
La resistencia de aislamiento debe ser
>1MΩ.
3 Comprobación del aislamiento del motor
Desconecte el cable a motor del motor y
desconecte los puentes de la caja de
bornas del motor
Mida la resistencia de cada uno de los
bobinados del motor. El voltaje de medi-
da debe ser como mínimo igual a la ten-
sión de red pero sin sobrepasar los
1000V.
La resistencia de aislamiento debe ser
>1MΩ.
Vacon Drives Ibérica S.A.
Cableado
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6.2 Conexiones de control
El diagrama básico de conexión se puede ver
en la figura 6.2-1.
El nombre de las señales de los terminales
para la aplicación Básica se explica en el ca-
pítulo 10.2. Si utiliza una de las aplicaciones
"Cinco en Uno", compruebe en el manual de
aplicaciones el nombre de las señales de los
terminales para la aplicación escogida.
6.2.1 Cables de control
Los cables de control deben ser cables
apantallados flexibles con una sección míni-
2
ma de 0,5 mm
, ver tabla 6.1-1. El máximo
tamaño de cables que admiten los terminales
2
es de 2,5 mm
.
6.2.2 Aislamiento galvánico
Las conexiones de control están aisladas de
la tensión de red y la masa de las E/S esta
conectada al cuerpo del aparato a través de
una resistencia de 1 MΩ y de un condensador
de 4,7 nF. La masa de las E/S se puede co-
nectar directamente al cuerpo del aparato
colocando el puente X4 en la posición ON. ver
la figura 6.2.2-1.
Las entradas digitales y las salidas a relé tam-
bién están aisladas de la masa de las E/S.
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