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1.
Instalar el cárter del embrague (61), los pernos (157) y
las arandelas de seguridad (156) en el motor. Véase la
Fig. 43.
2.
Instalar la chaveta del eje del motor (66). Véase la
Fig. 43.
3.
Instalar la abrazadera (68) en el eje del motor (A). Con-
servar la dimensión de 50.55 mm +/– 0.25 mostrada en la
Fig. 44.
Para verificar la dimensión, colocar una barra de acero
rígida y recta (B) a través de la cara del cárter del em-
brague (61). Utilizar un dispositivo de medida preciso
para medir la distancia entre la parte interna de la barra
y la cara de la abrazadera. Ajustar la abrazadera según
convenga. Apretar los dos tornillos (60) a un par de 14
N.m.
4.
Conectar los cables del cableado preformado (58) a los
tornillos (57) en ambos lugares en el campo. Extraer los
casquetes de plástico (C) y encajarlos en los tornillos.
Guiar los cables del cableado preformado (58) a través
de la ranura en el cárter del embrague. Deslizar el cam-
po (70) dentro del embrague. Alinear los chaflanes del
tornillo de fijación en el campo y el cárter del embrague
(61). Apretar los tornillos de fijación (62) de manera op-
uesta y uniforme, a un par de 25 libras-pulgada (2,8
N.m). Véase la Fig. 43.
Apretar de manera opuesta y
1
uniforme a un par de 2,8 N.m
Conectar el cableado preformado (58) aquí antes
2
de deslizar el campo (70) dentro del cárter (61)
3
Apretar a un par de 14 N.m
62
1
61
157
156
68
70
2
Fig. 43
34
308–388
Montaje
66
A
D
57
60
3
Cara del cárter
1
2
50.55 mm
3
Apretar a un par de 14 N.m
61
1
B
A
Fig. 44
58
C
0049
2
VISTA EN CORTE LATERAL DEL C RTER
DEL EMBRAGUE
60
3
0050
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