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10. Observar las siguientes advertencias de cuidado para
evitar el deterioro del control de presión.
CUIDADO
Para evitar deteriorar el control de presión, seguir las
siguientes precauciones.
1.
Dejar que la manguera principal funcione como un
amortiguador de pulsaciones:
a.
Siempre utilizar una manguera de pulverización
de nilón de al menos 15,2 m para la pistola.
b.
Nunca utilizar una manguera de alambre trenza-
do; es demasiado rígida.
2.
Nunca instalar una válvula de bola o un dispositivo
de cierre entre el filtro y la manguera de 15 m.
3.
No dejar que el agua o el material a base de agua
se congele en el control de presión.
Abastecimiento de combustible
ADVERTENCIA
La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva
bajo ciertas condiciones. Para reducir el riesgo de incen-
dio o explosión:
1.
Siempre apagar el motor antes de efectuar el reabas-
tecimiento de combustible
2.
Reabastecer en un área bien ventilada.
3.
No fumar ni permitir llamas o chispas en el área en la
cual se reabastece de combustible al motor o donde
se almacena la gasolina.
4.
No llenar el depósito en exceso. Verificar que la tapa
de llenado está cerrada firmemente antes de reabas-
tecer de combustible.
5.
El vapor de combustible o el combustible derramado
pueden encenderse. Si se derramase combustible du-
rante el reabastecimiento, verificar que el área esté
seca antes de poner en marcha el motor.
1.
Especificaciones del combustible. Utilizar gasolina auto-
motriz con un número de octano de 86 ó mayor. Si el
motor golpetea o se autoenciende, utilizar un combus-
tible de mayor octanaje. El combustible sin plomo
reduce al mínimo los depósitos en la cámara de
combustión.
2.
Gasolinas que contengan alcohol (gasohol). No utilizar
gasohol que contenga metanol si el gasohol no contiene
cosolventes e inhibidores de corrosión para el metanol.
Incluso si contiene dichos aditivos, no utilizar el gasohol
si contiene más de 5% de metanol.
NOTA: La garantía del motor HONDA no cubre los daños
que resultan del uso de gasolinas que contengan
alcohol. Véase el manual del motor HONDA para
mayor información.
Preparación
Cerrar la palanca negra de corte de combustible cuando
quiera que se transporte el pulverizador para evitar que
el combustible inunde el motor.
Mantener el equipo parado y horizontal al utilizarlo y
durante su transporte. Esto evita que el aceite del cárter
pase a al cámara de combustión, lo que hace el arran-
que muy difícil.
11. Para lo relativo al funcionamiento y el ajuste de las diver-
sas características del Trassar 8, Linestriper, véanse las
páginas 8 – 18.
12. Poner en marcha el pulverizador. Véase la página 10.
3.
Generalidades. No utilizar mezclas de aceite y gasolina
o gasolina contaminada. Evitar que se introduzca sucie-
dad, polvo o agua en el deposito de combustible.
4.
Capacidad del depósito: 2,5 litros. Dejar 13 mm en la
parte superior del depósito para la expansión de los
gases.
5.
Cerrar el conmutador del motor (A) antes de efectuar el
reabastecimiento de combustible.
6.
Después del reabastecimiento de combustible, apretar
la tapa del depósito de combustible (B) firmemente.
Fig. 3
CUIDADO
A
B
0009
7
308–388
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