Honda WT20X Manual Del Propietário página 207

Modifica del carburatore per il funzionamento ad altitudini elevate
Ad altitudini elevate, la miscela standard aria-carburante risulta eccessivamente
grassa. Le prestazioni diminuiscono e il consumo di carburante aumenta.
Inoltre, una miscela troppo grassa imbratta le candele e causa difficoltà di
avviamento. L'uso prolungato a una altitudine diversa da quella prescritta per
questo motore può aumentare le emissioni di scarico.
Il rendimento ad altitudini elevate può essere migliorato grazie ad alcune
modifiche specifiche del carburatore. Se si usa sempre la motopompa ad
altitudini superiori a 610 metri, far modificare il carburatore dal concessionario.
Se il motore viene usato ad altitudini elevate, con il carburatore appositamente
modificato sarà conforme a tutti gli standard sulle emissioni per tutta la durata
utile.
Anche con le modifiche al carburatore, la potenza del motore diminuirà di circa
il 3,5% per ogni 300 metri di aumento dell'altitudine. L'effetto dell'altitudine
sulla potenza sarà maggiore in assenza di modifiche al carburatore.
ATTENZIONE:
Se il carburatore è stato modificato per l'uso ad altitudini elevate, la
miscela aria-carburante sarà troppo magra per essere utilizzata a basse
altitudini. Un impiego ad altitudini inferiori a 610 metri, con un
carburatore modificato, potrebbe provocare il surriscaldamento del
motore con gravi danni al motore stesso. Per l'uso a basse altitudini,
richiedere al rivenditore di riportare il carburatore alle specifiche originali
di fabbrica.
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