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MANTENIMIENTO
Solución de problemas
P P a a n n t t a a l l l l a a d d e e a a d d v v e e r r t t e e n n c c i i a a
o o t t 1 1 (20)
Torque excesivo 1
Condición de la acción
Tiempo de acción
Parámetros relacionados
Método de reinicio
Condición de restablecimiento
Grabado
C C a a u u s s a a s s p p r r o o b b a a b b l l e e s s
•
Ajuste incorrecto de los parámetros
•
Error mecánico (por ejemplo, bloqueo mecá-
nico por exceso de torque)
•
La carga es demasiado grande
•
El tiempo de aceleración/deceleración y el ci-
clo de trabajo son demasiado cortos
•
La tensión V/F es demasiado alta
•
La capacidad del motor es demasiado
pequeña
•
Sobrecarga durante el funcionamiento a baja
velocidad
•
La compensación del torque es demasiado
grande
•
Ajuste incorrecto de los parámetros de la fun-
ción de seguimiento de la velocidad (incluido
el reinicio tras una pérdida momentánea de
energía y el reinicio tras un fallo)
P P a a n n t t a a l l l l a a d d e e a a d d v v e e r r t t e e n n c c i i a a
P P C C A A d d (67)
Dirección CAN/M
Condición de la acción
Tiempo de acción
Método de reinicio
Condición de restablecimiento
Grabado
C C a a u u s s a a s s p p r r o o b b a a b b l l e e s s
•
Cuando el principal CANopen detecta una di-
rección de estación incorrecta o repetida del
seguidor
190
Aviso de torque excesivo 1
En inglés: Over Torque 1 (ot1)
A A c c c c i i ó ó n n y y r r e e i i n n i i c c i i o o
[ [ A A j j u u s s t t e e - - 4 4 8 8 ] ]
[ [ A A j j u u s s t t e e - - 5 5 0 0 ] ]
[ [ A A j j u u s s t t e e - - 4 4 7 7 ] ] = 1 1 o 3 3
Automático
Cuando la corriente de entrada < ([ [ A A j j u u s s t t e e - - 4 4 8 8 ] ] – 5%), el aviso Ot1 se borra automáticamente
No aplica
A A c c c c i i ó ó n n c c o o r r r r e e c c t t i i v v a a
•
Configure de nuevo los ajustes de [ [ A A j j u u s s t t e e - - 4 4 8 8 ] ] y [ [ A A j j u u s s t t e e - - 5 5 0 0 ] ] .
•
Elimine las causas del mal funcionamiento.
•
Disminuya la carga. Reemplace por un motor de mayor capacidad.
•
Aumente los valores de ajuste de [ [ A A j j u u s s t t e e - - 1 1 1 1 ] ] y [ [ A A j j u u s s t t e e - - 1 1 2 2 ] ] .
•
Realice los ajustes de [ [ V V F F D D - - 0 0 2 2 ] ] para que sea 0 0 1 1 a 0 0 8 8 (curva V/F), especialmente el valor de ajuste de
la tensión del punto medio (si la tensión del punto medio se ajusta demasiado pequeña, la capacidad
de carga disminuye a baja velocidad).
•
Reemplace por un motor de mayor capacidad.
•
Disminuya la carga durante el funcionamiento a baja velocidad. Aumenta la capacidad del motor.
•
Ajuste el valor de compensación del torque [ [ M M o o t t o o r r - - 1 1 7 7 ] ] hasta que la corriente de salida disminuya y el
motor no se estanque
•
Corrija los ajustes de los parámetros para el seguimiento de la velocidad. Inicie la función de seguimien-
to de la velocidad. Ajuste la corriente máxima para [ [ P P R R O O T T - - 3 3 9 9 ] ] seguimiento de la velocidad.
Error de dirección de la estación principal CANopen
En inglés: CAN/M Address (PCAd)
A A c c c c i i ó ó n n y y r r e e i i n n i i c c i i o o
Cuando el principal CANopen detecta una dirección de estación incorrecta o repetida del Seguidor, aparece la adverten-
cia PCAd.
Muestra inmediatamente cuando se detecta el fallo
Automático
La advertencia desaparece cuando se restablece la dirección de la estación y se vuelve a ejecutar el programa.
No aplica
A A c c c c i i ó ó n n c c o o r r r r e e c c t t i i v v a a
•
Ajuste la dirección correcta de la estación seguidora.
D D e e s s c c r r i i p p c c i i ó ó n n
D D e e s s c c r r i i p p c c i i ó ó n n
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