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Nombre de la
Mod
RF
CÓDIGO
pantalla
Bus
ADV-10
0778
N Modo CMM (Modo
de control de mo-
tores múltiples)
ADV-11
0779
N Cant motor (Canti-
dad de motor)
ADV-12
0780
N Hz par mtr aux
(Hz parada motor
auxiliar)
ADV-13
0781
N Tiemp ej alt (tiem-
po de ejecución
alternativo)
ADV-14
0782
N Dem enc intrr (De-
mora de encendi-
do interruptor)
ADV-15
0783
N Dem apg intrr
(Demora de apa-
gado interruptor)
ADV-16
0784
Y Tmp intrr mtr
(Temporizador de
interruptor de
motor)
ADV-17
0785
Y Hz intrr mtr (Hz
interruptor de
motor)
ADV-18
0786
Y Frec arr sec (Fre-
cuencia de arran-
que secundario)
ADV-19
0787
Y Dem arr sec (De-
mora de arranque
secundario)
ADV-20
0788
Y Niv arr sec (Nivel
de arranque
secundario)
ADV-21
0789
Y Caí frec ppal (Caí-
da de frecuencia
principal)
ADV-22
0790
Y Tmp dsac CMM
(Tiempo desacele-
ración de modo
de control de mo-
tores múltiples)
ADV-23
0791
Y Frec par s (Fre-
cuencia de parada
secundario)
ADV-24
0792
Y Dem par sec (De-
mora parada
secundario)
ADV-25
0793
Y Niv par sec (Nivel
de parada
secundario)
Rango
0_Desactivado
1Tiempo ej igual
2_Modo arr suave
3_Princ-Secund
4_Alt tiemp ejec
5_Rotar princ
1 (valor por defecto) a 7
0 a [ [ S S E E T T - - 2 2 3 3 ] ]
0 a 60000 min
0 a 3600 s
0 a 3600 s
0 a 3600 s
[ [ S S E E T T - - 2 2 2 2 ] ] a [ [ S S E E T T – – 2 2 3 3 ] ] (Hz)
[ [ A A D D V V - - 2 2 3 3 ] ] a [ [ S S E E T T - - 2 2 3 3 ] ]
0 a 600 s
0.1 a 10%
0.0 a [ [ S S E E T T - - 2 2 3 3 ] ] (Hz)
0 a 600 s
[ [ S S E E T T - - 2 2 2 2 ] ] a [ [ A A D D V V - - 1 1 8 8 ] ] (Hz)
0 a 600 s
0.1 a [ [ A A D D V V - - 2 2 0 0 ] ] (%)
TABLAS DE REFERENCIA DE PARÁMETROS
Descripciones de parámetros > Menú AVANZADO
Descripción
El tipo de funcionamiento del Control de varios motores.
1_Tiempo de ejecución igual
2_Modo arranque suave
3_Control Modo de control de motores múltiples (CMM o MMC en inglés)
NOTA: 3_Lead-Secundario is the most common multi-pump control mode.
4_Alt tiempo ejecución
5_Rotar principal
La cantidad de motores en el ajuste de control del relé Control Modo de control
de motores múltiples (CMM o MMC en inglés). El límite es 3 sin tarjeta de E/S.
Cuando se instale una tarjeta de E/S, estarán disponibles opciones de 1 a 7.
Cuando la frecuencia de salida sea menor que el valor y permanezca durante
[ [ A A D D V V - - 1 1 5 5 ] ] , los motores se apagarán uno a uno.
La duración del funcionamiento de un motor antes de pasar a otro motor.
Demora antes de conmutar el motor del VFD a la línea de alimentación.
Demora antes de conmutar el motor de la línea de alimentación al VFD.
Cuando el temporizador expire, el sistema comenzará a prepararse para cambiar
los motores.
Cuando la frecuencia de la salida alcance el valor, el sistema comenzará a pre-
pararse para cambiar los motores.
El funcionamiento por encima de esta frecuencia es una de las condiciones para
hacer arrancar la bomba secundaria. Este parámetro sirve para seleccionar
[ [ A A D D V V - - 1 1 0 0 ] ] 3 3 _ _ P P r r i i n n c c - - S S e e c c u u n n d d . Predeterminado = 59.50 Hz.
Establece una demora para hacer arrancar la bomba secundaria cuando se cum-
plan las condiciones de frecuencia y presión.
Establece el porcentaje del valor M M á á x x r r e e t t P P I I D D [ [ S S E E T T - - 2 2 0 0 ] ] para determinar el ni-
vel del Modo de control de motores múltiples (CMM o MMC en inglés) por deba-
jo del punto de referencia para el arranque de la bomba secundaria. Este
parámetro sirve para seleccionar 3 3 _ _ P P r r i i n n c c i i p p a a l l - - S S e e c c u u n n d d a a r r i i a a en M M o o d d o o C C M M M M
[ [ A A D D V V - - 1 1 0 0 ] ] .
El valor de la caída del límite de frecuencia superior del PID con T T m m p p d d s s a a c c
C C M M M M [ [ A A D D V V - - 2 2 2 2 ] ] al momento de arrancar la bomba secundaria para evitar una
condición de sobrepresión del sistema. Este parámetro sirve para seleccionar 3 3 _ _
P P r r i i n n c c i i p p a a l l - - S S e e c c u u n n d d a a r r i i a a en M M o o d d o o C C M M M M [ [ A A D D V V - - 1 1 0 0 ] ] .
Establece el tiempo de desaceleración para cambiar el valor límite de frecuencia
superior del PID de L L í í m m A A l l t t o o H H z z P P I I D D [ [ S S E E T T - - 2 2 3 3 ] ] a (L L í í m m A A l l t t o o H H z z P P I I D D [ [ S S E E T T - - 2 2 3 3 ] ] - C C a a í í
f f r r e e c c p p p p a a l l [ [ A A D D V V - - 2 2 1 1 ] ] ) al momento de arrancar la bomba secundaria. Este pará-
metro sirve para seleccionar 3 3 _ _ P P r r i i n n c c i i p p a a l l - - S S e e c c u u n n d d a a r r i i a a en M M o o d d o o C C M M M M [ [ A A D D V V - -
1 1 0 0 ] ] .
El funcionamiento por debajo de esta frecuencia es una de las condiciones para
hacer parar la bomba secundaria. Este parámetro sirve para seleccionar 3 3 _ _ P P r r i i n n - -
c c i i p p a a l l - - S S e e c c u u n n d d a a r r i i a a en M M o o d d o o C C M M M M [ [ A A D D V V - - 1 1 0 0 ] ] .
Establece una demora para hacer parar la bomba secundaria cuando se cumplan
las condiciones de frecuencia y presión. Este parámetro sirve para seleccionar
3 3 _ _ P P r r i i n n c c i i p p a a l l - - S S e e c c u u n n d d a a r r i i a a en M M o o d d o o C C M M M M [ [ A A D D V V - - 1 1 0 0 ] ] .
Establece el valor porcentual del valor M M á á x x r r e e t t P P I I D D [ [ S S E E T T - - 2 2 0 0 ] ] para determinar
el nivel del [Modo de control de motores múltiples (CMM o MMC en inglés) en el
punto de referencia] para la parada de la bomba secundaria. Este parámetro sir-
ve para seleccionar 3 3 _ _ P P r r i i n n c c i i p p a a l l - - S S e e c c u u n n d d a a r r i i a a en M M o o d d o o C C M M M M [ [ A A D D V V - - 1 1 0 0 ] ] .
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