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Saturn FIVE
Cód. Allarme
Solution
No es necesario realizar ninguna acción, el dispositivo reintenta el movimiento de forma autónoma
hasta un máximo de tres veces consecutivas. El intervalo de tiempo entre un intento y el siguiente es
Corriente
cada vez mayor: tras la primera alarma, el dispositivo espera 1 segundo antes de repetir el movi-
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demasiado
miento, tras el segundo error, la espera antes del nuevo intento de movimiento es de 10 segundos,
alta
y a la tercera alarma, el último intento de movimiento se retrasa 20 segundos.
Si los tres intentos de reinicio fallan, el dispositivo genera la alarma
No es necesario realizar ninguna acción, el dispositivo reintenta el movimiento de forma autónoma
hasta un máximo de tres veces consecutivas. El intervalo de tiempo entre un intento y el siguiente es
cada vez mayor: tras la primera alarma, el dispositivo espera 1 segundo antes de repetir el movi-
Pérdida de
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miento, tras el segundo error, la espera antes del nuevo intento de movimiento es de 10 segundos,
sincronismo
y a la tercera alarma, el último intento de movimiento se retrasa 20 segundos.
Si fallan los tres intentos de reinicio, el dispositivo genera la alarma de pérdida de sincronismo
(bloqueo).
Falta de co-
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municación
No se requiere ninguna acción, el dispositivo se reinicia automáticamente
interna
El ventilador ha reducido su velocidad en las condiciones más difíciles; desalimentar el ventilador,
verificar que la persiana o butterfly cierran correctamente y asegurarse de que el ventilador no gira
por sí solo incluso en ausencia de un comando de encendido (efecto de arrastre del ventilador).
En caso de rotación causada por un flujo de aire discordante, verificar el cierre correcto de la persiana
o butterfly (esta operación debe realizarse de manera segura: desalimentar el ventilador y esperar
Demasiada
a que la hélice deje de girar) y, si es necesario, reducir el tiempo de desaceleración al mínimo.
energía di-
En caso de rotación causada por un flujo de aire concordante, verificar que la persiana o butterfly
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sipada por
estén correctamente cerradas (debe hacerlo de forma segura: desalimentar el ventilador y espere
la resistencia
a que deje de girar) y aumente la velocidad de rotación si es necesario.
de frenado
Nota: En el caso de flujo de aire en concordancia con el sentido de rotación, preste atención al
setpoint de velocidad requerida: si esta es inferior a la velocidad fijada por el viento en las aspas,
las resistencias de frenado estarán siempre activas, aumentando su temperatura hasta el máximo
permitido. En este caso, debe aumentarse el setpoint de velocidad.
Si el problema persiste, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente de Munters para
evaluar una posible reducción del tiempo de desaceleración.
Esta alarma indica que al menos una de las fases de alimentación no llega correctamente al motor.
Verificar con la ayuda de un técnico cualificado que no hay interrupciones a lo largo de la línea y
Rotura
de
que todas las fases llegan correctamente al motor con los valores de tensión en el rango indicado.
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fusible o fal-
Si incluso después de estas verificaciones la alarma persiste y el LED verde permanece apagado,
lo de fase
es posible que los fusibles internos del inversor se hayan fundido o que el propio inversor haya re-
sultado dañado. En ese caso, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente de Munters.
Si el ventilador disminuye su velocidad de forma autónoma (aunque el setpoint se mantenga constante
por la unidad central), significa que está interviniendo la protección interna. Las protecciones que
La velocidad del
pueden provocar una disminución momentánea de la velocidad son el exceso de temperatura o el
ventilador dismi-
aumento de la corriente de salida. En ambas situaciones, el ventilador disminuye temporalmente
nuye y luego vuelve
su velocidad y vuelve a aumentarla (de acuerdo con el setpoint establecido) en cuanto desaparece
a aumentar aunque
la causa que desencadenó la limitación (la temperatura disminuye o la corriente de salida vuelve
el setpoint estable-
a estar debajo del umbral). Verificar las temperaturas NTC e IGBT, esperar a que el motor se en-
cido sea constante
fríe; con el ventilador apagado, limpie las aletas de disipación del motor para permitir una mejor
disipación del calor interno. Verificar que la Id [A] (corriente de salida) no es demasiado alta, si es
así póngase en contacto con el servicio de atención al cliente de Munters.
Si los dos LED del motor están apagados, verificar que tanto el interruptor de protección del motor
como el seccionador situado en el lateral del ventilador estén activados y, a continuación, con la
Ambos LED apa-
ayuda de un técnico especializado, verificar que realmente llega corriente al motor. Si la alimentación
gados
llega correctamente al motor, pero los LEDs están apagados y el ventilador no gira, es posible que
se hayan fundido los fusibles internos o que el inversor esté dañado; en ambos casos, póngase en
contacto con el servicio de atención al cliente de Munters.
Reducción de velocidad
Ante la presencia de ciertas condiciones que podrían llevar al daño del dispositivo, el inversor responde con
una reducción automática de la velocidad de rotación para seguir funcionando de manera segura y eficiente.
Las situaciones que implican una reducción de la velocidad pueden ser:
•
corriente de fuga demasiado alta;
•
tensión de bus demasiado baja;
•
temperatura del módulo IGBT o de la placa demasiado elevada.
Si se diera esta situación, verificar con seguridad que la tensión de entrada al inversor está dentro del rango
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