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JBM 54373 Manual De Instrucciones página 14

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  • MEXICANO, página 1
FR
GUIDE D'UTILISATION
INTRODUCTION
Il s'agit d'un outil essentiel pour mesurer la
pression générée dans le système d'injection à
rampe commune des moteurs diesel. Il dispose
d'une variété d'adaptateurs pour différentes
spécifications et connexions qui peuvent me-
surer différents types de moteurs diesel.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Lisez attentivement le présent manuel d'utili-
sation avant toute utilisation du
produit.
Le non-respect des présentes di-
rectives peut entraîner des lésions
corporelles ou endommager
le produit.
Veuillez conserver ces instructions pour pouvoir
vous y reporter ultérieurement.
• AVERTISSEMENT ! Soyez prudent à proximité
des circuits de carburant et respectez les rè-
gles de santé et de sécurité lorsque vous utili-
sez des outils.
• Portez des lunettes de protection, une combi-
naison et des gants lorsque vous travaillez sur
des systèmes à rampe commune haute pres-
sion.
• Veillez à effectuer le test avec un moteur froid.
• Vérifiez s'il y a des fuites visibles et attendez
20 minutes pour que le système se dépressu-
rise.
• Veuillez faire très attention lorsque vous des-
serrez ou resserrez les écrous sur les systèmes à
rampe commune.
• Coupez le contact lorsque vous déconnectez
des composants électriques.
• Évitez d'endommager les conduites de car-
burant, de vérifier les fuites du moteur, de
porter des bijoux, d'attacher vos cheveux,
d'utiliser des outils défectueux, de laisser des
instruments à proximité du moteur et de ranger
les outils juste après utilisation.
SPÉCIFICATIONS
Plage de pression du manomètre
0-2000bar
Pression d'ouverture de la soupape de sécu-
rité
1.300 bar
Longueur du tuyau
500 mm (x4)
Raccords de tuyaux
M12x1,5 (x2), M14x 1,5 (x2)
Adaptateurs des raccords de tuyaux
M12x1,25 (x2), M14x 1,25 (x2)
Ébauches de tuyaux d'injection 
M12x1,5 (x6), M14x 1,5 (x6)
Régulateurs factices
Bosh CP 1, Bosh CP3, Delphi DFP1/DFP3
Denso HP1/HP3, Denso HP3, Siemens DCP1
Siemens DCP2
FONCTIONNEMENT
Le kit permet d'effectuer une variété de tests :
- Test de la pression du moteur au démarrage/
en marche
- Test de la pression maximale de la pompe
- Test du régulateur de pression de la pompe
Test de la pression du moteur au démarrage/
en marche
Ce test permet au moteur de fonctionner nor-
malement et donne la valeur réelle de la pres-
sion du carburant.
Pour démarrer un véhicule, cherchez le tuyau
haute pression qui va de la pompe à la rampe
d'injection ou l'injecteur au cas où l'accès est
difficile.
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REF.54373

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