Descargar Imprimir esta página

JBM 54373 Manual De Instrucciones página 44

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 1
Test ciśnienia maksymalnego pompy.
Aby sprawdzić układ paliwowy, należy zlokali-
zować przewód wysokiego ciśnienia biegnący
od pompy do szyny paliwowej lub wtryskiwac-
za.
Odłączyć przewód wysokiego ciśnienia i po-
dłączyć manometr za pomocą wężyka M12 lub
M14. Przed kontynuowaniem upewnić się, że
wszystkie złączki wężyków są solidnie dokrę-
cone.
Umieścić metalową nasadkę na wylocie tes-
tera
Wężykiem połączyć butelkę na zużyty olej
napędowy z manometrem i uruchomić zawór
bezpieczeństwa, aby zebrać zużyte paliwo.
(RYS. 2).
Maksymalne ciśnienie graniczne wynosi 1300
barów.Uruchomić silnik i sprawdzić ciśnienie,
aby upewnić się, że przekracza 1050 barów.
Jeśli jest za niskie, pompa lub reduktor ciśnie-
nia są uszkodzone. Przeprowadzić próbę re-
duktora ciśnienia pompy, aby zidentyfikować
problem. Problem z czujnikiem ciśnienia na
szynie paliwowej może skutkować przedwc-
zesnym otwieraniem się reduktora ciśnienia
i generowaniem niskich wartości odczytów.
Skontrolować ciśnienie za pomocą narzędzia
EOBD z danymi live i porównać ciśnienie na
manometrze z odczytem narzędzia.
· 44 ·
REF.54373

Publicidad

loading