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Teste de pressão máxima da bomba.
Para verificar um sistema de combustível, lo-
calize o tubo de alta pressão que sai da bom-
ba para o tubo de combustível ou injetor.
Desligue o tubo de alta pressão e ligue o ma-
nómetro com uma mangueira M12 ou M14.
Certifique-se de que os acessórios da man-
gueira estão apertados antes de prosseguir.
Coloque la tapa metálica en la salida del Co-
loque a tampa metálica na saída do aparelho
de teste.
Ligue uma garrafa de resíduos de gasóleo
ao manómetro e ative a válvula de descom-
pressão para recolher os resíduos de combus-
tível. (FIG 2).
O limite máximo de pressão é de 1.300 BAR. Dê
a partida no motor e verifique a pressão para
garantir que é superior a 1.050 bar. Se estiver
baixa, a bomba ou o regulador de pressão
está avariado. Faça um teste no regulador
de pressão da bomba para identificar o pro-
blema. Um problema no sensor de pressão no
tubo de combustível pode fazer com que o
regulador de pressão abra antes do previsto,
o que resulta em leituras de baixa pressão.
Verifique a pressão com uma ferramenta
EOBD com dados em tempo real e compare
a pressão do manómetro com a leitura da fe-
rramenta.
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REF.54373
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