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8.
Tras calentar la unidad, compruebe los indicadores opera-
tivos para asegurarse de que todos los sistemas del motor
(presión de aceite, refrigerante, etc.) presenten intervalos
operativos normales. Si detecta algún problema, pare el
motor. Los indicadores usuales son:
No
INDICADORES O TESTIGOS DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
1
Indicador de la temperatura del refrigerante del motor
2
Indicador de combustible
3
Indicador de la temperatura del aceite hidráulico
4
Testigo de advertencia de carga
5
Testigo de advertencia de la presión de aceite del motor
6
Testigo de advertencia de la temperatura del refrigerante del motor
7
Testigo de advertencia de comprobación del motor
9.
Compruebe el color del humo procedente del tubo de
escape.
•
Incoloro o azul claro - El motor funciona en buenas
condiciones.
•
Negro - Combustión incompleta. Compruebe la causa.
•
Blanco o azul oscuro - El motor está quemando
aceite del motor. Compruebe la causa.
10. Compruebe si se producen ruidos y vibraciones usuales
del motor. Si se percibe alguno, averigüe la causa.
NOTA:
Si la aguja del indicador de la temperatura del
refrigerante del motor se desplaza a la zona
roja, el testigo de advertencia de la temperatura
del refrigerante del motor se enciende, suena
un zumbido de advertencia y la velocidad del
motor se reduce automáticamente. Deje el
motor en marcha a una velocidad lenta de mar-
cha en vacío hasta que el indicador de tempera-
tura regrese a la zona azul. Cuando alcance la
zona azul, deje el motor en marcha a velocidad
lenta de marcha en vacío durante otros tres a
cinco minutos antes de pararlo. De lo contrario,
el calor proveniente del motor podría averiarlo.
Al hacer funcionar el motor a marcha lenta, éste
se enfría. Compruebe el nivel de refrigerante, si
la correa trapezoidal está suelta, inspeccione si
hay detritos alrededor del radiador, etc.
OP000496
4
5
6
02/05 [MO] 11:30
1
1700
E/G SPEED
Figura 6
7
CHECK
2
3
RPM
FG000092
LECTURA DEL
INDICADOR
Zona azul
Zona azul
Zona azul
Apagado
Apagado
Apagado
Apagado
Operación
3-5
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