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Cuando reemplace un neumático,
asegúrese de hacerlo por otro del
tamaño y tipo listados más abajo. Si
utiliza un neumático de tamaño y tipo
diferentes, el manejo de la motoci-
cleta se verá afectado y podrá per-
derse posiblemente el control de la
misma.
DELANTERO
120/70ZR17M/C
(58W)
BRIDGESTONE
BT015F
RADIAL M
TRASERO
190/50ZR17M/C
(73W)
BRIDGESTONE
BT015R
RADIAL M
TAMAÑO
TIPO
Asegúrese de equilibrar la rueda des-
pués de reparar un pinchazo o reem-
plazar el neumático. El equilibrado de
las ruedas es importante
para evitar
el contacto variable de la rueda con la
carretera y los desgastes irregulares
de los neumáticos.
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Unneumáticomal reparado, i nsta-
ladoo equilibradopuedecausarla
pérdida del control o reducir la
duracióndel neumático.
· Pidaa su concesionario SUZUKI
o a un mecánicocualificadoque
le repare,reemplace o equilibre
los neumáticosporqueparaello
se necesitan las herramientas
apropiadasy experiencia.
· Instalelos neumáticossegúnel
sentido de rotación mostrado
por las flechas del flanco de
cadaneumático.
A ADVERTENCIA
SI no se siguenestasinstrucciones
acerca d elosneumáticos sincámara d e
aire podrá producirse un accidente
debido al fallode los neumáticos. Los
neumáticos sincámara d eairenecesitan
procedimientos
deservicio d iferentes de
los neumáticos quetienencámara de
aire.
Los neumáticos sin cámarade aire
requierenun sello herméticoal aire
entreel bordedeapoyodelneumático
y lallantadelarueda. P ara quitareins-
talar neumáticos y evitar dañar los
neumáticos o lasllantas, l o quepodría
causarfugas de aire, deberánutili-
zarseherramientas p aramontarneu-
máticos y protectores de llantas
especiales, o una máquinaespecial
paraelmontaje deneumáticos.
Repare los pinchazos de los neumáti-
cossin cámara deaireextrayendo l os
neumáticos y poniendo un parcheen
el interior.
No utilice un tapón de reparación
externa pararepararun pinchazo por-
queel tapónpodríaaflojarse debidoa
lasfuerzas aplicadas a l neumático por
lamotociclet altomarcurvas.
Después de reparar u n neumático, no
circulea másde 80 km/hdurantelas
primeras 24horas, o amásde130km!
h después. E stoes paraevitarunacu-
mulación excesiva decalorquepodría
estropear l a reparación del neumático
y desinflarlo.
Reemplace e l neumático si se ha pin-
chadoen losflancos, o si el pinchazo
en la banda derodadura es superior a
6 mm.Estospinchazos no se pueden
reparar a decuadamente.
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INTERRUPTOR D EINTERBLOQUEO
DEPATA DECABRA/ENCENDIDO
Verifique el interruptor de interblo-
queo de la pata de cabra/encendido,
para ver si funciona correctamente,
de la forma siguiente:
1. Siéntese en la motocicleta en la
posición de conducción normal,
con la pata de cabra plegada.
2. Cambie
a
primera
velocidad,
apriete la maneta del embargue y
arranque el motor.
3. Mientras continúe apretando la
maneta del embrague, extienda la
pata de cabra.
Si el motor deja de funcionar cuando
la pata de cabra está extendida, el
interruptor de interbloqueo de la pata
de cabra/encendido estará funcio-
nando correctamente. Si el motor
continúa funcionando con la pata de
cabra extendida y la transmisión en
velocidad, el interruptor de interblo-
queo de la pata de cabra/encendido
no
estará
funcionando
correcta-
mente. Haga que un concesionario
Suzuki autorizado o un mecánico
cualificado inspeccione su motoci-
cleta.
A ADVERTENCIA
Si el sistemade interbloqueode la
pata de cabra/encendidono fun-
ciona correctamenteserá posible
conducir la motocicleta con la
pata de cabra bajada.Esto puede
interferir con el control del con-
ductor cuando toma una curva a
la izquierda.
Antesdeconducir,verifiqueel sis-
temade interbloqueode la patade
cabra/encendidopara ver si fun-
ciona correctamente. Verifique
que la patade cabraestécomple-
tamente plegadaantes de arran-
car.
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