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MODIFICACiÓN
La modificación de la motocicleta o la
retirada del equipo original puede
convertirla en un vehículo peligroso o
ilegal.
El bastidor de esta motocicleta está
hecho con una aleación de aluminio.
Por lo tanto, no haga nunca ninguna
modificación como, por ejemplo, tala-
drar agujeros o hacer soldadura en el
bastidor porque la resistencia del
mismo se
reducirá considerable-
mente. Si no se tiene en cuenta esta
advertencia, la condición de utiliza-
ción del vehículo no será segura y
podría
producirse
un
accidente.
Suzuki no se hará responsable, de
ninguna forma, por las heridas que
puedan sufrir las personas o los
daños que reciba la motocicleta
debido a las modificaciones del basti-
dor. Los accesorios que no modifi-
quen de ninguna forma el bastidor
podrán instalarse siempre que no se
exceda el GVw. En cuanto al GVW,
consulte la sección USO DE ACCE-
SORIOS Y CARGA DE LA MOTOCI-
CLETA
de
este
manual
del
propietario.
AADVERTENCIA
Las modificaciones como, por
ejemplo, el taladrado y la solda-
duradeun bastidordealeaciónde
aluminio debilitan el bastidor.
Esto puede crear una condición
de utilización insegura y causar
un accidente.
No haga nunca modificaciones en
el bastidor.
RECOMENDACiÓNPARA QUE
LOS CONDUCTORESDE
MOTOCICLETASPUEDAN
CONDUCIR SEGUROS
Conducir una motocicleta es muy
divertido y un deporte emocionante.
Conducir una motocicleta también
requiere tomar algunas precauciones
extra para garantizar la seguridad del
conductor y el pasajero. Estas pre-
cauciones son:
PONERSE UN CASCO DE
SEGURIDAD
El equipo de seguridad de la motoci-
cleta empieza por un casco de segu-
ridad de alta calidad.
Una de las
lesiones más graves que puede pro-
ducirse es una lesión en la cabeza.
Póngase
SIEMPRE
un casco
de
seguridad
aprobado
correctamente.
También debería proteger adecuada-
mente sus ojos.
ROPA PARA CONDUCIR
Las ropas sueltas y extravagantes
pueden resultar incómodas y peligro-
sas cuando conduce su motocicleta.
Elija ropas de buena calidad para
conducir su motocicleta.
INSPECCiÓN ANTES DE
CONDUCIR
Revise a fondo las instrucciones de la
sección "INSPECCiÓN ANTES DE
CONDUCIR" de este manual. No se
olvide de hacer una inspección de
seguridad completa para garantizar la
seguridad del conductor y su pasa-
jero.
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FAMILIARíCESE CON SU
MOTOCICLETA
Su habilidad para conducir y sus
conocimientos mecánicos forman la
base de una conducción segura. Le
sugerimos
que
practique
condu-
ciendo su motocicleta donde no haya
tráfico hasta que se familiarice a
fondo con ella y sus controles.
Recuerde que la práctica hace al
maestro.
CONOZCA SUS LIMITACIONES
Conduzca siempre dentro de las limi-
taciones marcadas por su propia
habilidad. Conocer estas limitaciones
y no sobrepasarlas le ayudará a evi-
tar accidentes.
SEA MÁS CUIDADOSO EN LOS
DíAS DE MAL TIEMPO
Conducir en días de mal tiempo,
especialmente
cuando
llueve,
requiere un cuidado extra. En días de
lluvia, la distancia normal de frenado
se multiplica por dos. Evite las mar-
cas pintadas en la superficie de la
carretera, las cubiertas de los regis-
tros y las áreas que aparentan tener
grasa porque pueden ser muy peli-
grosas. Tenga mucho cuidado en los
pasos a nivel y en las rejillas y puen-
tes metálicos. iReduzca la velocidad
cuando tenga dudas sobre la condi-
ción de la carretera!
CONDUZCA A LA DEFENSIVA
El accidente de motocicleta más
común se produce cuando un auto-
móvil que viaja en el sentido de la
motocicleta
toma
una
esquina
delante del motociclista. Conduzca a
la defensiva. Los motociclistas inteli-
gentes siguen una estrategia en la
que suponen que son invisibles a
otros conductores, incluso a plena luz
del día. Póngase ropas brillantes y
reflectantes. Encienda siempre el faro
y la luz trasera, incluso en días solea-
dos y brillantes, para atraer la aten-
ción
de
otros
conductores.
No
conduzca en el punto ciego de otro
conductor.
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