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6.17
Uso del sistema de accionamiento eléctrico
6.17.1 Conexión del sistema de
accionamiento eléctrico
ATENCIÓN
!
Caída por freno no disponible
El sistema de accionamiento conectado puede
activarse aplicando fuerza sobre los pedales. Si
el accionamiento se activa accidentalmente y no
se accionan los frenos, puede producirse una
caída con lesiones.
No iniciar nunca el sistema de accionamiento
eléctrico o desconectarlo inmediatamente si
no pueden accionarse los frenos de forma
segura.
En el Pedelec hay una batería con suficiente
carga.
La batería está fijada y está cerrada. Se retira la
llave de la batería.
El sensor de velocidad está conectado
correctamente.
Existen dos opciones para conectar el sistema de
accionamiento.
Botón de conexión/desconexión (ordenador
de a bordo)
Pulsar brevemente (<3 segundos) el botón de
conexión/desconexión (ordenador de a
bordo).
MY23I0a - 43_1.0_22.01.2024
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Figura 164: Posición del botón de conexión/desconexión
en la BOSCH LED Remote
Botón de conexión/desconexión (batería)
Pulsar brevemente el botón de conexión/
desconexión (batería).
Todos los LED del ordenador de a bordo se
encienden brevemente.
El estado de carga de la batería se indica con
un color con el indicador de carga (ordenador
de a bordo) y el nivel de asistencia ajustado
con la visualización del grado de asistencia
seleccionado. El Pedelec está listo para la
circulación.
Si la capacidad de la batería está por debajo
del 5 %, el indicador de carga (batería)
permanece oscuro. Solo en el ordenador de a
bordo puede detectarse si el sistema de
accionamiento está encendido.
Si el sistema de accionamiento está encendido, el
accionamiento se activará en cuanto los pedales
se muevan con la fuerza suficiente (excepto con
el grado de asistencia "OFF" seleccionado). La
potencia del motor depende del grado de
asistencia seleccionado en el ordenador de a
bordo.
Funcionamiento
168
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