LG W09TI Manual De Instalación página 251

SPRAWDZANIE PO MONTAŻU
Sprawdzanie szczelności
Nieszczelność może skutkować pogorszeniem
wydajności urządzenia. Sprawdzić szczelność,
smarując wodą z mydłem przewód jednostki
zewnętrznej podłączony do złącza przewodu jednostki
wewnętrznej.
• W przypadku nieszczelności pojawią się pęcherzyki
powietrza.
• Jeśli są obecne pęcherzyki powietrza, ustalić
przyczynę nieszczelności.
UWAGA
• Do wykrywania palnych czynników chłodniczych
należy używać elektronicznych wykrywaczy
nieszczelności, ale ich czułość może być
niedostateczna lub mogą wymagać ponownej
kalibracji (urządzenia do wykrywania należy
kalibrować w obszarze wolnym od czynnika
chłodniczego).
• Urządzenie do wykrywania nieszczelności należy
ustawić na wartość procentową LFL (dolna
granica palności) czynnika chłodniczego oraz
skalibrować do wykrywania czynnika chłodniczego,
gdy objętość procentowa gazu jest prawidłowa
(maksymalnie 25 %).
• Płyny do wykrywania nieszczelności są
przeznaczone do stosowania z większością
czynników chłodniczych, ale zabrania się
stosowania detergentów zawierających chlor,
ponieważ może on wejść w reakcję z czynnikiem
chłodniczym, powodując korodowanie przewodów
miedzianych.
• Jeśli istnieje podejrzenia nieszczelności, należy
usunąć/ugasić wszystkie źródła otwartego ognia.
• W przypadku wykrycia wycieku czynnika
chłodniczego wymagającego lutowania należy
odzyskać z układu cały czynnik chłodniczy
lub odizolować obwód (za pomocą zaworów
odcinających) w części układu nieobjętej
nieszczelnością.
• Przed lutowaniem, jak i podczas lutowania należy
wprowadzić do układu azot beztlenowy (OFN).
Sprawdzanie działania
Po pracy urządzenia przez 15–18 min wykonać
poniższą listę kontrolną.
1
Sprawdzić ciśnienie w zaworze serwisowym
obwodu czynnika chłodniczego w postaci
gazowej.
Temperatura
zewnętrzna
20 °C (68 °F)~
35 °C (95 °F)
35 °C (95 °F)~
40 °C (104 °F)
40 °C (104 °F)~
45 °C (113 °F)
45 °C (113 °F)~
48 °C (118 °F)
UWAGA
• Jeśli rzeczywiste ciśnienie jest wyższe niż podana
wartość, w obwodzie jest prawdopodobnie zbyt
dużo czynnika chłodniczego i należy go usunąć.
Jeśli rzeczywiste ciśnienie jest niższe niż podana
wartość, w obwodzie jest prawdopodobnie zbyt
mało czynnika chłodniczego i należy go dodać.
2
Zmierzyć temperaturę na wlocie i wylocie
jednostki wewnętrznej.
• Różnica wynosząca osiem stopni Celsjusza
między wlotem a wylotem oznacza, że
wydajność chłodzenia jest prawidłowa.
3
Odłączyć przewód niskiego ciśnienia manometru
od jednostki zewnętrznej.
4
Zamknąć korek zaworu głównego zaworu
serwisowego obwodu czynnika chłodniczego w
postaci gazowej.
• Dokładnie dokręcić korek zaworu głównego
kluczem nastawnym.
PL
Ciśnienie w zaworze
serwisowym (obwodu
czynnika chłodniczego
w postaci gazowej)
8,4~9,5 kgf/cm G
2
(120~135 psi)
9,5~10,5 kgf/cm G
2
(135~150 psi)
10,5~11,6 kgf/cm G
2
(150~165 psi)
11,6~12,3 kgf/cm G
2
(165~175 psi)
27