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WARNUNG
In dieser Pumpe dürfen keine
halogenierten Kohlenwasserstoff-
Lösemittel wie Methylenchlorid oder
1,1,1-Trichloroethan verwendet werden.
Innerhalb einer geschlossenen
Vorrichtung, die Druck eindämmen
kann, kann es zu einer Explosion
kommen, wenn aluminium-
plattierte und/oder verzinkte Teile der
Pumpe mit halogenierten Kohlen-
wasserstoff-Lösemitteln in Berührung
kommen.
Bei einem Missachten dieses
Hinweises kann es zu schweren
odertödlichen Verletzungen kommen.
WARNUNG
Im System vorhandenen Druck vor
Durchführung von Instandsetzungs-
verfahren vollständig ablassen.
• Die Luftversorgungsleitung vom
Pumpenmotor abnehmen.
• Das Regelventil bedienen, um den im
System verbliebenen Druck in einen
geeigneten Behälter abzulassen.
Bei einem Missachten dieses
Hinweises kann es zu schweren
odertödlichen Verletzungen kommen.
WARNUNG
Ein Regelventil darf unter keinen
Umständen auf Körperteile oderandere
Personen gerichtet werden. Dies kann
zu einer versehentlichen Freisetzung
von Druck und/oder Material führen.
Bei einem Missachten dieses
Hinweises kann es zu schweren
odertödlichen Verletzungen kommen.
Instandsetzung
HINWEIS
Siehe Bild. IPB 1, Seite 16 und
Bild. IPB 2, Seite 17 zur
Komponentenidentifizierung für alle
Überholungsverfahren.
Auseinanderbau
Trennen des
Druckluftmotors vom
Pumpenrohr *
1 Die Pumpe am Hauptteil (13) in einem
Schraubstock mit weichen Backen
einspannen.
2 Zum Entfernen der Abdeckung (3)
diese abstemmen und seitlich vom
Zylinder wegdrehen.
3 Die Flanschmuttern (4), mit denen das
Hauptteil am Druckluftmotor (2)
befestigt ist, entfernen.
4 Die Schrauben (1) von der oberen
Abdeckung entfernen.
5 Die Mitnehmer (14) vom Hauptteil
entfernen.
6 Die obere Abdeckung vom Zylinder
entfernen.
HINWEIS
Beim Ausbauen des Zylinders vorsichtig
vorgehen, um eine Beschädigung des
Vierfachrings (8) und O-Rings (11)
zu vermeiden.
7 Den Zylinder mit seitlichen Bewegungen
aus dem Hauptteil und dem
Luftkolben (7) herausziehen.
8 Den O-Ring (11) vom Motorgehäuse
entfernen.
9 Die untere Abdeckung vom Hauptteil
entfernen.
8
Pumpenrohr
Luftkolben
10 Die Mutter (5) und Unterlegscheibe (6)
entfernen, mit denen der Luftkolben (7)
an der Stange (12) befestigt ist.
Einen Dorn oder ein ähnliches Werkzeug
in die Stange einführen, damit diese sich
nicht drehen kann.
11 Den Luftkolben aus der Stange
herausziehen.
12 Den Vierfachring (8) vom Luftkolben
entfernen.
13 O-Ring (9) und Unterlegscheibe (10)
von der Stange entfernen.
Körper *
14 Den O-Ring (11) vom Motorgehäuse
entfernen.
Nur für Modell 9930:
14.1 Die Schrauben (23)
und Sicherungsscheiben (22)
entfernen, mit denen der
Camlock-Adapter (21)
am Hauptteil befestigt ist.
14.2 Den Camlock-Adapter (21)
vom Hauptteil entfernen.
14.3 Den O-Ring (20) vom Camlock-
Adapter entfernen.
15 Das obere Rohr (24) vom Hauptteil
abschrauben.
16 Das Hauptteil aus der Stange entfernen.
17 Dichtungsring (19), Lager (18),
Dichtung (17), Sperrring (16)
und Dichtung (15) aus dem
Hauptteil entfernen.
* Kennzeichnet eine Veränderung.
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