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Idiomas disponibles
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Assemblage
REMARQUE
Avant l'assemblage, certains
composants doivent être lubrifiés.
Se reporter au Tableau 4 pour obtenir
de l'information détaillée.
Composants lubrifiés
Article Description
Lubrifiant spécial
*
1)
2
Boîtier de moteur pneumatique
Huile propre
8
Joint d'étanchéité quatre lobes,
2
/
po ID × 3 po OD
5
8
9
Joint torique, diam. pot.
diam. ext.
/
po
1
2
11
Joint torique, diam. pot. 2
diam. ext. 3 po
15
Joint d'étanchéité, diam. pot.
× diam. ext.
/
po
3
4
17
Joint d'étanchéité, diam. pot.
× diam. ext.
/
po
7
8
29
Joint d'étanchéité, diam. pot.
× diam. ext. 1 po
33
Joint d'étanchéité, diam. pot.
0.282 po × diam. ext. 0.532 po OD
1)
La pièce numéro 393590 est un tube de 14.2 g (0.5 oz) de
lubrifiant spécial.
Revêtir l'alésage du moteur pneumatique.
2)
Tube de pompe
Tube inférieur *
1 Installer et asseoir le joint d'étanchéité (15),
extrémité talon en premier, dans le fond
du corps (13).
2 Installer et asseoir la lanterne (16), petit
diamètre en premier, dans le corps.
3 Installer et asseoir le joint d'étanchéité (17),
extrémité talon en premier, dans le
corps.
4 Installer et asseoir le palier (18),
petit diamètre en premier, dans le corps.
5 Installer et asseoir le joint statique (19)
dans le corps.
Pour tous les modèles, sauf le 9911-1:
5.1
Visser la tige (12) dans la
rallonge (26) jusqu'à ce que les
trous de chevilles soient alignés.
5.2
Sécuriser la rallonge sur la tige
avec la goupille cylindrique (25).
6 Installer la bille (29), le ressort (28),
et le guide du ressort (27), extrémité
pointue en premier, dans le piston (30).
Pour le modèle 9911-1 uniquement:
6.1
Visser le piston (30) sur la tige (12)
jusqu'à ce que les trous de
chevilles soient alignés.
6.2
Sécuriser le piston sur la tige avec
la goupille cylindrique (25).
Tableau 4
Pour tous les modèles, sauf le 9911-1:
6.1
Visser le piston (30) sur la
rallonge (26) jusqu'à ce que les
trous de la goupille soient alignés.
6.2
Sécuriser le piston sur la rallonge
2)
avec la goupille cylindrique (25).
Pour le modèle 9979 uniquement:
6.1
Visser la tige (12) dans la
/
po ×
3
8
rallonge (26) jusqu'à ce que les
/
po ×
3
trous de chevilles soient alignés.
4
6.2
Sécuriser la rallonge sur la tige
/
po
avec la goupille cylindrique (25).
1
2
6.3
Installer la bille (29),
/
po
1
2
le ressort (28), et le guide du
/
po
ressort (27), extrémité pointue en
5
8
premier, dans le piston (30).
6.4
Visser le piston (26) sur la
rallonge (22) jusqu'à ce que les
trous de la goupille soient alignés.
6.5
Sécuriser le piston sur la rallonge
avec la goupille cylindrique (25).
Pour le modèle 9930 uniquement:
6.1
Visser le piston sur la tige jusqu'à
ce que les trous de chevilles soient
alignés.
6.2
Sécuriser le piston sur la tige avec
la goupille cylindrique (25).
7 Visser la tige de l'amorceur (40) dans le
piston jusqu'à ce que les trous de la
goupille soient alignés.
8 Sécuriser le piston sur la tige de
l'amorceur avec la goupille
cylindrique (31).
9 Installer et asseoir le palier (32), le joint
d'étanchéité (33), extrémité talon en
premier, et un palier supplémentaire (32)
dans l'extrémité filetée à l'extérieur du
tube inférieur (35).
10 Installer et asseoir le joint statique (34)
dans l'extrémité filetée à l'intérieur du
tube supérieur (24).
11 Visser le tube inférieur avec un bloqueur
Réduire le temps de séchage en utilisant
un apprêt avec un bloqueur de filetage.
12 Installer la tige dans le tube supérieur (24)
13 Installer le joint d'étanchéité (37),
14 Installer la butée (36), le clapet de pied,
15 Installer le disque de l'amorceur (41)
16 Vérifier que les trous sont alignés.
17 Installer la goupille cylindrique (42)
Installer la tige et le tube dans le corps
avec un mouvement de torsion.
Procéder avec soin afin de ne pas
endommager les joints d'étanchéité.
18 Visser le corps de l'amorceur (43)
19 Installer la tige et le tube dans le corps et
20 Serrer tous les composants filetés du
21 Placer une barre ou un autre outil
22 Serrer suffisamment pour écraser tous
* Indique un changement.
10
de filetage dans le tube supérieur. Suivre
les recommandations du fabricant du
produit d'étanchéité pour filets. Ne pas
serrer à ce point.
REMARQUE
jusqu'à ce qu'elle dépasse du tube
inférieur (35). Procéder avec soin
afin de ne pas endommager le
joint d'étanchéité (33).
extrémité talon en premier, dans le
clapet de pied (38).
extrémité joint d'étanchéité en premier,
le joint statique (34), le siège (39),
extrémité petit diamètre en premier, et
un joint statique supplémentaire (34)
par-dessus la tige de l'amorceur et dans
le tube inférieur.
sur la tige de l'amorceur.
qui fixe le disque de l'amorceur sur la tige
de l'amorceur.
REMARQUE
avec un bloqueur de filetage dans le tube
inférieur. Ne pas serrer à ce point.
visser simultanément le tube supérieur
avec un bloqueur de filetage dans le
corps.
tube de la pompe dans l'un l'autre.
approprié dans les trous du corps de
l'amorceur pour produire un effet de
levier.
les joints statiques.
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