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Idiomas disponibles
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n Si el producto no está configurado para
los modos de carga «Carga solar» y «Car-
ga asistida por energía solar», los pulsa-
dores no tienen ninguna función.
Para las variantes de 22 kW y las variantes
de 11 kW con conmutación de fases dinámi-
ca activada se aplica:
n El cambio entre los modos de carga
«Carga rápida», «Carga solar» y «Carga
asistida por energía solar» siempre es
posible (también durante una carga acti-
va).
Para las variantes de 11 kW con conmuta-
ción de fases dinámica desactivada se apli-
ca:
n El cambio entre los modos de carga
«Carga solar» y «Carga asistida por ener-
gía solar» siempre es posible (también
durante una carga activa).
n El cambio entre los modos de carga
«Carga rápida» y «Carga solar» y/o «Car-
ga asistida por energía solar» no es posi-
ble durante una carga activa. Antes del
cambio, el vehículo debe separarse de la
estación de carga.
6.2.4 Sistema de gestión de la energía
Las actividades contenidas en este capítulo
deben ser llevadas a cabo exclusivamente
por un técnico electricista.
En caso necesario, el producto puede conectarse
mediante Modbus RTU a un sistema de gestión de
la energía para implementar casos de aplicación
complejos. El producto es controlado por el sistema
de gestión de la energía (maestro).
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Encontrará más información sobre los siste-
mas de gestión de la energía compatibles y
la descripción de la interfaz Modbus RTU
(tabla de registros Modbus RTU) en nuestra
página web:
www.mennekes.org/emobility/knowledge/
compatible-systems-and-interfaces
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