n Ha a termék nincs konfigurálva a „nap-
elemes töltés" és a „napelemmel támo-
gatott töltés" töltési módokra, a gombok-
nak nincs funkciója.
A következők érvényesek a 22 kW-os és a
11 kW-os, aktivált dinamikus fáziskapcsolású
változatokra:
n Mindig lehet váltani a „gyorstöltés", „nap-
elemes töltés" és „napelemmel támoga-
tott töltés" töltési módok között (aktív töl-
tés közben is).
A deaktivált dinamikus fáziskapcsolású 11
kW-os változatokra a következők vonatkoz-
nak:
n Mindig lehet váltani a „napelemes töltés"
és „napelemmel támogatott töltés" töltési
módok között (aktív töltés közben is).
n Mindig lehet váltani a „gyorstöltés", „nap-
elemes töltés" és „napelemmel támoga-
tott töltés" töltési módok között (aktív töl-
tés közben is). A váltás előtt a járművet le
kell választani a töltőállomásról.
6.2.4. Energiagazdálkodási rendszer
A jelen fejezetben szereplő tevékenysége-
ket csak szakképzett villanyszerelő végez-
heti.
Igény esetén a termék Modbus RTU-n keresztül
energiagazdálkodási rendszerhez csatlakoztatható
összetett alkalmazások megvalósítása érdekében.
A terméket az energiagazdálkodási rendszer (mas-
ter) vezérli.
A kompatibilis energiagazdálkodási rend-
szerekkel kapcsolatos információk és a
Modbus RTU interfész leírása (Modbus RTU
regiszter táblázat) honlapunkon található:
www.mennekes.org/emobility/knowledge/
compatible-systems-and-interfaces
HU
31