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Champion Power Equipment 97001i-P-EU Manual Del Operador página 175

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97001i-P-EU
3. Premere il pulsante Start/Stop per accedere alla modalità
standby. Il pulsante lampeggerà in verde ma il generatore non
tenterà di avviarsi.
4. Inserire il connettore ATS nell'interfaccia ATS tra ATS
e generatore. (Non inclusi, pannello ATS e cavo di
comunicazione venduti separatamente)
5. Collegando l'ATS all'alimentazione di rete, l'indicatore
"MAINS" sul pannello dello chassis dell'ATS si accenderà.
6. Collegare ATS all'alimentazione del generatore.
7. Premere il pulsante AUTO sul pannello del telaio ATS,
l'indicatore «AUTO» si accenderà.
8. Quando l'alimentazione di rete si spegne, il generatore si
avvia automaticamente.
Per le ripartenze a benzina con motore caldo e/o in
ambiente caldo > 86 °F (30 °C): Ruotare il selettore EZ
Start alla posizione «CHOKE» per un solo strappo della corda
di avviamento. Se il generatore non si avvia dopo il primo
strappo, ruotare il selettore in posizione «RUN» per i tre strappi
successivi. L'uso eccessivo dello starter porta a sporcare le
candele e a ingolfare il motore. Questo causerà il mancato
avvio del motore.
Per l'avviamento a benzina a temperatura ambiente
standard >59°F (15°C): Tenere il selettore EZ Start in
posizione "CHOKE" per tre trazioni della corda di avviamento
a strappo. Se il generatore non si avvia dopo tre strappi,
ruotare il selettore EZ Start in posizione "RUN" per i tre strappi
successivi. L'uso eccessivo dello starter porta a sporcare le
candele e a ingolfare il motore. Questo causerà il mancato
avvio del motore.
Per l'avviamento a benzina a temperatura ambiente
fredda < 59°F (15°C): Mantenere il selettore EZ Start in
posizione "CHOKE" fino all'avviamento del motore. Dopo
l'avvio del motore, quando gira regolarmente, ruotare il
selettore EZ Start in posizione "RUN". Alle temperature molto
fredde, potrebbero essere necessari diversi secondi.
Se il motore si avvia ma non continua a funzionare, assicurarsi
che il generatore si trovi su una superficie piana e livellata.
Il motore è dotato di un sensore di mancanza d'olio che
impedisce al motore di funzionare quando il livello dell'olio
scende sotto una soglia critica.
175
FUNZIONAMENTO
FA U LT
A U T O
O R
E R A T
G E N
S
M A IN
UA L
M AN
AU TO
A T S
AVVISO
AVVISO
AVVISO
AVVISO
IT

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