INFORMACIÓN GENERAL
ALTERNADOR/EMBRAGUE DEL ARRANQUE
D.E. del resalte del engranaje mandado del arranque
TRANSMISIÓN
Transmisión
D.I. del engranaje
D.E. del buje del engranaje
D.I. del buje del engranaje
D.E. del espaciador
D.E. del eje principal
D.E. del contraeje
Holgura entre el engranaje y el buje
Holgura entre el engranaje y el espaciador
Holgura entre el eje y el buje
Holgura entre el engranaje y el
eje principal
Holgura entre el engranaje y el
contraeje
Horquilla del
D.I. de la horquilla del cambio de marchas
cambio de
Espesura de la garra de las
marchas, eje
horquillas del cambio de marchas
de las
D.E. del eje de las horquillas del cambio de marchas
horquillas y
D.E. del tambor selector en la extremidad derecha
tambor
Muñón del tambor selector (mitad
selector
derecha de la carcasa del motor)
1-8
Ítem
Ítem
M5
M6
C1
C2
C3
C4
C1
C2
C1
C2
C3
M6
al M5
al C1
al C2, C4
C1
C2
al M5
al C4
L
R, C
Padrón
Límite de Servicio
45,660 – 45,673
Padrón
Límite de Servicio
20,000 – 20,021
23,000 – 23,021
23,000 – 23,021
25,020 – 25,041
25,000 – 25,021
22,000 – 22,021
22,959 – 22,980
24,979 – 25,000
18,000 – 18,018
22,000 – 22,021
24,959 – 24,980
22,959 – 22,980
19,959 – 19,980
17,966 – 17,984
21,959 – 21,980
0,020 – 0,062
0,020 – 0,062
0,016 – 0,052
0,020 – 0,062
0,020 – 0,062
0,020 – 0,062
13,000 – 13,021
4,90 – 5,00
4,93 – 5,00
12,966 – 12,984
19,959 – 19,980
20,000 – 20,033
XR250
Unidad: mm
45,63
Unidad: mm
20,08
23,07
23,07
25,09
25,07
22,07
22,90
24,90
18,08
22,08
24,90
22,92
19,91
17,91
21,91
0,10
0,10
0,10
0,10
0,10
0,10
13,05
4,5
4,5
12,90
19,90
20,07