RUEDA DELANTERA/SUSPENSION/DIRECCION
INSTALACION
Limpie las suerficies de asiento de los soportes del eje y cada
pierna de la horquilla.
Instale el conjunto de la rueda en las piernas de la horquilla
para que el disco de freno se ubique entre las pastillas
teniendo cuidado para dañarlas.
Coloque la lingüeta de la caja del engranaje contra la parte
posterior del limitador en la pierna de la horquilla.
Asegúrese de que el collarín de soporte y el extremo
izquierdo del eje estén firmemente asentados en las
superficies de agarramiento de las piernas de la horquilla.
Instale el soporte del eje en la pierna derecha de la horquilla
con la marca " UP " orientada hacia arriba y roscando sin
apretar las cuatro tuercas del soporte del eje.
Apriete el eje delantero al par especificado.
PAR DE APRIETE: 59 N.m (5,9 kg.m)
Con el freno delantero aplicado, bombee la horquilla hacia
arriba y hacia abjo varias veces para asentar el eje y
compruebe el funcionamiento del freno delantero.
Mientras mantiene la horquilla paralela, apriete primero las
tuercas superiores de los soportes, luego apriete las tuercas
inferiores.
PAR DE APRIETE: 12 N.m (1,2 kg.m)
Conecte el cable del velocímetro en la caja del engranaje y
sujételo con el juego de tornillos.
HORQUILLA
NOTA
• Há dos tipos de ajuste de la altura del sillín; Tipo Sillín
Alto y Tipo Sillín Bajo.
• Vea en las páginas 13-33 e 13-34 "Como ajustar la altura
del sillín".
REMOCIÓN
Quite el perno y la presilla de fijación del cable del
velocímetro.
Quite el tornillo y el cable del velocímetro.
13-10
LIMITADOR Y CAJA DEL
ENGRANAGENS DEL VELOCÍMETRO DE LA RUEDA
EJE DELANTERO MARCA "UP"
CABLE
TORNILLO
SOPORTE
CABLE
XR250
CONJUNTO
TUERCAS
TUERCAS SUPERIORES
TUERCAS INFERIORES
TORNILLOS