RUEDA DELANTERA/SUSPENSION/DIRECCION
Instale el buje deslizante y el anillo de apoyo en el tubo de la
horquilla.
Aplique aceite de horquilla al labio del nuevo retén de aceite.
Intale el nuevo retén de aceite en el tubo de la horquilla con
el lado de la marca orientado hacia arriba.
Instale el resorte de rechazo en el pistón de la horquilla.
Instale el pistón de la horquilla dentro del tubo de la
horquilla.
Instale la traba del retén de aceite en el extremo del pistón de
la horquilla.
Bañe el buje del tubo de la horquilla con aceite de horquilla e
instale la horquilla dentro de la corredera.
i
No apriete demasiado la corredera de la horquilla.
Sujete el soporte del eje de la corredera de la horquilla en un
tornillo mecánico con un pedazo de madera o con mordazas
de material blando para evitar daños.
Reemplace la arandela tórica por una nueva.
Limpie y aplique agente fijador a las roscas del perno allen
de la horquilla e instálelo con la nueva arandela tórica dentro
del pistón de la horquilla.
Apriete el perno allen de la horquilla al par especificado.
PAR DE APRIETE: 20 N.m (2,0 kg.m)
En caso que el pistón de la horquilla gire junto con el perno
allen, instale temporalmente el resorte de la horquilla, la
arandela, el espaciador del resorte y la tapa de la horquilla.
13-16
RETEN DE ACEITE
NUEVO
ATF
BUJE DESLIZANTE
TUBO
PISTON DE LA HORQUILLA
HORQUILLA
PISTON DE LA HORQUILLA
RETEN DE ACEITE BUJE DEL TUBO DE LA HORQUILLA
ARANDELA TORICA
NUEVO
XR250
ANILLO DE APOYO
RESORTE DE RECHEZO
ATF
PERNO ALLEN
ATF