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Audi 8R0 054 630 Manual De Montaje página 15

Control de distancia de aparcamiento original, audi a5 cabrio y audi q5-

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  • MEXICANO, página 14
Página 2 - figura 2
Nota
Las siguientes figuras (página 2, figuras 2+3 y página 3, figura 1) muestran el procedimiento de trabajo para el Audi
A5 Cabrio. Los procedimientos para el Q5 se realizan de forma análoga.
Los agujeros de montaje de los sensores -flechas- deben taladrarse según los trazados en el interior de la cubierta
del parachoques -1-.
Para proteger la cubierta del parachoques -1-, pegue generosamente cinta adhesiva sobre las zonas a taladrar.
Desmonte la cubierta del parachoques -1-.
Trabajos de montaje en la carrocería; Gr. de rep. 63; Parachoques
Página 2 - figura 3
En la cubierta del parachoques, se hallan 4 retículas como marcas para el montaje de los sensores. Los puntos de
taladrado están dados por los centros de estas retículas.
Marque los puntos de taladrado en la cubierta del parachoques con un granete y prepare el taladrado con una broca
de ∅ 2 mm.
Taladre los agujeros con una broca tipo Forstner a ∅ 20 mm.
Como seguro antirrotativo para los sensores, se requieren en los taladrados ranuras con una profundidad de aprox.
1 mm que indican verticalmente hacia arriba -flecha-.
Lime con una pequeña lima triangular en los 4 taladrados una ranura, que mire verticalmente hacia arriba -flecha-.
Desbarbe los agujeros de los sensores en la cubierta del parachoques.
1.3 Monte los sensores, conéctelos y coloque el juego de líneas
Página 3 - figura 1
Coloque el juego de líneas Sensores incluido en el conjunto de suministro hacia los taladrados -1- a -4- en la
cubierta del parachoques. La línea 1 debe asignarse al taladrado -1- situado a derecha, las otras líneas 2...4 deben
asignarse a continuación.
Fije el juego de líneas mediante los sujetacables -flechas-, incluidos en el conjunto de suministro, a las lengüetas
de la cubierta del parachoques.
Fije el juego de líneas en el exterior, mediante los sujetacables de zócalo -5- incluidos en el conjunto de suministro,
a la cubierta del parachoques.
Página 3 - figura 2
Nota
Los siguientes pasos de trabajo deben realizarse sólo después de que haya completamente secado la laca de los sensores.
Por motivos de claridad, la figura muestra un sensor desmontado.
Al encajar, el listón -flecha- situado en los sensores -2- debe introducirse en las ranuras limadas, en la cubierta del
parachoques (véase página 2, figura 3, -flecha-). La posición correcta puede reconocerse desde el exterior, a partir
de las marcas en el anillo exterior de los sensores. Éstas deben indicar hacia arriba.
El conector -3- está concebido de modo que sólo pueda conectarse y bloquearse en una posición determinada en
el borne de conexión -1- situado en el sensor -2-.
Encaje los sensores -2- en los agujeros de la cubierta del parachoques.
Conecte el conector -3- a los bornes de conexión -1- de los sensores -2-. Desplace los recubrimientos -4- por
encima de los sensores.
Página 3 - figura 3
Retire el tapón de cierre original -flecha A- (A5) o -flecha B- (Q5).
Nota
Dependiendo del equipamiento del vehículo, en lugar del cierre original -flecha-, puede haber montada una boquilla de paso
de líneas y estar colocada una línea (p. ej. en vehículos con dispositivo de remolque). En este caso, debe retirarse la boquilla
de paso de línea del juego de líneas de sensores suministrado y efectuarse un taladrado adicional en la boquilla de paso de
línea existente. Luego, se coloca el juego de líneas para los sensores por la apertura, hasta el interior del vehículo.
Monte la cubierta del parachoques en sentido inverso y siga colocando el juego de líneas al interior del vehículo,
así como monte la boquilla de paso de líneas.
Si utiliza una boquilla de paso de línea existente, estanqueíce el juego de líneas para los sensores hacia la boquilla
de paso, con un producto de estanqueizado adecuado.
Continúe colocando el juego de líneas "sensores" hacia el lugar de montaje de la unidad de mando, para el control
de distancia de aparcamiento (véase página 5, figura 3 ó figura 4).
Fije el juego de líneas a las líneas existentes del vehículo, con los sujetacables incluidos en el conjunto de
suministro.
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