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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Prescriptions de sécurité et instructions pour
l opérateur
♦
Vérifiez que vous utilisez la bonne pression de
fonctionnement recommandée, 87 psig (6 bar).
♦
Ne dépassez pas la pression d'air maximale
autorisée pour la machine, 90 psig (6,2 bar).
♦
Éliminez toute impureté du flexible d'air
comprimé avant de le brancher à la machine.
Choisissez une taille de flexible appropriée parmi
♦
les options disponibles et connectez ce dernier à
la sortie d'eau de la pompe. Sur les pompes CP,
un flexible de 3 in. (76 mm) est recommandé pour
un débit maximum.
Sélectionnez un flexible d'air comprimé possédant
♦
une dimension et une longueur correctes. Pour
les longueurs de flexible allant jusqu'à 100 feet
(30 mètres), il faut utiliser un flexible de diamètre
intérieur minimal de
3
⁄
longueur de flexible est de 100 à 330 feet (30 à
100 mètres), il faut utiliser un flexible de diamètre
intérieur minimal de 1 in. (25 mm).
Mesures de prévention du
gel
Le givrage peut se produire dans le moteur
pneumatique lorsque la température ambiante est
de 0-10°C (32-50°F) et que l'humidité relative est
élevée.
L'action suivante est mise en oeuvre pour éviter le
risque de formation de givre :
♦
Utilisez un séparateur d'eau.
Lubrification
La lubrification continue du moteur pneumatique
est essentielle pour assurer un fonctionnement sans
problème. Avant l'utilisation et après chaque service
de huit heures, retirez le bouchon d'huile et
remplissez le réservoir avec de l'huile recommandée,
voir ci-dessous.
Plage de
température °F
Lubrifiant
(°C)
Huile pour outil
≤100
pneumatique
(≤38)
Huile pour outil
>100
pneumatique
(>38)
26
in. (19 mm). Si la
4
Grade de
viscosité
100-150 SUS
(ISO VG 22-32)
200-300 SUS
(ISO VG 46-48)
Graisse
Utilisez une graisse pour roulements de haute
qualité, recommandée pour une utilisation dans des
roulements à billes.
AVIS
La graisse pour pompe à eau automobile est
conçue pour être utilisée avec de l'eau chaude et
elle est trop dure pour une utilisation dans une
pompe fonctionnant dans un liquide froid.
AVIS
Le trou d'évent (voir la section « Pièces
principales ») doit toujours être laissé ouvert de
manière à assurer une bonne lubrification du
roulement à billes inférieur.
Réglage du graisseur
La soupape du graisseur est réglée en usine pour
fournir environ six onces (180 g) d'huile durant
chaque service de huit heures. Vérifiez la lubrification
en tenant un morceau de papier propre devant
l'orifice d'échappement lorsque la pompe
fonctionne. Après environ cinq secondes, des traces
d'huile doivent apparaître sur le papier.
Si un réajustement est nécessaire, procédez comme
suit :
1)
Retirez le bouchon d'huile et vidangez toute
l'huile du réservoir.
Dévissez et retirez les quatre écrous et les
2)
rondelles de verrouillage maintenant le boîtier
de régulateur sur le carter du moteur et
déposez le boîtier de régulateur.
Retirez la rondelle du filtre à huile du boîtier
3)
de régulateur et faites tourner la soupape du
graisseur. Une rotation dans le sens horaire
réduit le débit. Une rotation dans le sens
anti-horaire augmente le débit.
Remontez, faites l'appoint et vérifiez la
4)
lubrification tel que décrit ci-dessus.
AVIS
La soupape du graisseur peut rester collée
au siège de soupape quand celui-ci est vissé.
Contrôlez en insérant une petite pointe dans l'orifice
du siège. Il doit être possible de noter que la
soupape se déplace contre le ressort de la soupape
du graisseur.
AVIS
Ne pas fermer le débit complètement,
l'absence de lubrification risquerait autrement
d'engendrer une panne rapide de la pompe.
9800 1056 90a | Instructions d origine
CP 0020
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