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Chicago Pneumatic CP 0020 Instrucciones De Seguridad Y De Funcionamiento página 91

Bombas centrífugas

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CP 0020
Coppie di serraggio
A.
Valvola, 30-40 Nm
B.
Bussola di ingresso dell'aria, 120-140 Nm
Dado, 275-300 Nm
C.
Vite, 25-30 Nm
D.
E.
Impugnatura, 30-40 Nm
9800 1056 90a | Istruzioni originali
Istruzioni per la sicurezza e per l'uso
Precauzioni per lo
smontaggio ed il montaggio
Prima di iniziare lo smontaggio, rimuovere il tappo
dell'olio e scaricare tutto l'olio dal serbatoio.
Se la pompa viene smontata, pulire i cuscinetti a
sfera ed eliminare il vecchio grasso da tutte le altre
parti. Con il grasso consigliato, rilubrificare i
cuscinetti, riempire per tre quarti la camera del
dispositivo di controllo nella parte inferiore
dell'alloggiamento del dispositivo di controllo e
ricoprire tutti i componenti tra la piastra terminale
inferiore e la girante.
AVVISO
Il grasso per le pompe per acqua per
uso automobilistico è concepito per un utilizzo
con acqua calda ed è troppo solido per un utilizzo
in una pompa che funziona con liquidi freddi.
Se le guarnizioni dell'albero vengono sostituite a
causa di perdite, sostituire anche il manicotto della
girante.
Quando si sostituiscono le due guarnizioni
dell'albero, è importante che il lato morbido delle
guarnizioni sia rivolto verso la girante.
Quando si monta il motore controllare il gioco
tra le facce del rotore e la piastra terminale e usare
spessori come necessario a garantire un gioco di
0,002 in. – 0,003 in. (0,05 – 0,08 mm).
Quando si monta il motore nel proprio
alloggiamento, la piastra terminale superiore deve
protrudere al di sopra dell'alloggiamento di
motore tra 0,001 in. e 0,003 in. (0,03 e 0,08 mm).
Altrimenti, aggiungere spessori come richiesto.
Il corpo del dispositivo di controllo è fissato al
rotore con una filettatura sinistrorsa.
Ricerca dei guasti
Perdita di alimentazione e problemi al motore
possono derivare da condizioni esterne alla pompa.
Controllare:
Bassa pressione sulla pompa. La pompa necessita
di una pressione di 90 psi (6,2 bar), con il motore
a pieno regime.
Uscita compressore ridotta.
Scarico eccessivo sulla linea di alimentazione.
Utilizzo di flessibile o di collegamenti di
dimensioni insufficienti.
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