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Istruzioni per la sicurezza e per l'uso
Se le condizioni precedenti sono giuste, controllare
in sequenza quanto segue:
Filtro dell'aria: rimuovere, pulire e sostituire.
1)
Lubrificazione del motore: Riempire il serbatoio
2)
dell'olio, scollegare il flessibile e versare una
piccola quantità di olio nell'ingresso dell'aria.
Controllare l'olio nell'aria di scarico come
indicato, vedere la regolazione dell'oliatore.
Girante: Sotto la girante o tra la girante e
3)
l'anello di usura potrebbe trovarsi della
graniglia che blocca la pompa.
Per risolvere il problema:
Sollevare la pompa dall'acqua consentendo
all'acqua nel flessibile di scarico di refluire
verso la pompa in modo da spostare eventuali
particelle.
Se la pompa non funziona ancora, smontare
e ispezionare la pompa. Vedere la sezione
"Precauzioni per lo smontaggio ed il
montaggio".
4)
Congelamento: Il congelamento nella camera
di scarico e nel relativo tubo è provocato
dall'ingresso di umidità nel motore o nella
camera di scarico. Controllare l'ingresso
dell'aria e i collegamento di scarico per la
tenuta d'acqua. Accertarsi che la parte
terminale del tubo o del flessibile di scarico sia
ben al di sopra dell'acqua.
Immagazzinamento
Preparazione della pompa
per lo stoccaggio
>
Dopo l'uso è importante lavare la pompa usando
un liquido neutro pulito. Ciò è particolarmente
importante se la pompa è stata utilizzata per
pompare acidi, liquidi salini o altri liquidi
gravemente inquinati o aggressivi.
>
Quando la pompa va conservata per 24 ore o
oltre, il motore pneumatico va lubrificato per
proteggerlo dalla corrosione.
>
versare circa 1 dl di olio anticorrosione
direttamente nell'ingresso dell'aria della pompa.
Collegare la pompa alla linea di aria compressa e
farla funzionare per qualche secondo. Farla
funzionare a velocità molto basse per distribuire
l'olio anticorrosione all'interno del motore
pneumatico.
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>
Dopo aver lubrificato con olio anticorrosione,
l'ingresso dell'aria deve essere tappato.
>
Quando una pompa che è stata a deposito va
rimessa in servizio, versare un po' d'olio
direttamente nell'ingresso dell'aria prima di
avviare la pompa.
Smaltimento
Una macchina usurata si deve trattare e smaltire in
maniera tale che la maggior parte possibile di
materiale possa essere riciclata e che eventuali
influenze negative sull'ambiente vengano ridotte al
minimo anche nel rispetto delle limitazioni locali.
9800 1056 90a | Istruzioni originali
CP 0020
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