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Columbus McKinnon Yale BatteryStar Manual De Instrucciones página 183

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Tabella 4. Verifiche periodiche minime
Tipo di servizio
Normale
Pesante
Estremo
Ogni
Ogni
Annuale
6 mesi
3 mesi
ISPEZIONE DELLA CATENA DI CARICO
La catena deve essere ispezionata a intervalli regolati, almeno una
volta all'anno. Con l'aumento della frequenza d'uso, gli intervalli di
tempo tra le ispezioni devono essere ridotti. Durante l'ispezione,
l'anello di catena deve essere esaminato sulla sua intera lunghezza,
incluse le parti nascoste. Se si usa frequentemente l'apparecchio
di sollevamento con una distanza di sollevamento costante o, in
altre parole, il passaggio dall'alto in basso ha luogo spesso nella
stessa area, è necessaria un'ispezione particolarmente approfondita
e una lubrificazione in quell'area. Una catena usurata può anche
essere indice di componenti del paranco usurati. Per questa ragione
le guide della catena del paranco, i blocchi del gancio e la ruota di
sollevamento (rocchetto) devono essere esaminati per rilevarne
l'usura e sostituiti all'occorrenza all'atto della sostituzione della
catena.
1. Controllare per vedere se la catena è sporca o poco lubrificata,
vd. "Lubrificazione del paranco", pagina 186.
2. Pulire la catena con un solvente di tipo non caustico/non acido
ed eseguire un'ispezione anello per anello alla ricerca di usura,
rotture, torsioni o deformazione. Sostituire una catena che mostri
uno qualunque di questi difetti.
3. Allentare la porzione di catena che normalmente passa sopra
alla ruota di sollevamento (rocchetto). Esaminare l'usura degli
anelli della catena (vd. Fig. 9). Se il diametro del filo metallico
in qualunque punto degli anelli misura meno del 90 % del suo
diametro nominale, sostituire la catena.
BatteryStar
TM
a) Tutti gli elementi elencati per ispezioni frequenti, vd. "Tab. 3: Ispezioni frequenti minime",
pagina 182.
b) Segni esterni di viti, bulloni o dadi allentati.
c) Segni esterni di usura, corrosione, rotture o distorsione del blocco del gancio, delle viti di sospensio-
ne, degli ingranaggi, dei cuscinetti, come anche del blocco di chiusura finale.
d) Segni esterni di danni al gruppo gancio inferiore. Controllare anche la sospensione superiore assicu-
randosi che la vite di tenuta sia presente e stretta.
e) Segni esterni di danni o eccessiva usura delle tasche della ruota di sollevamento. Un allargamento e
un ispessimento delle tasche può causare un sollevamento verso l'alto nella tasta e portare a un con-
tatto forzata tra la ruota di sollevamento e le guide della catena. Controllare anche l'usura della guida
della catena oppure l'arrotolamento quando la catena entra nel paranco. I componenti profondamente
usurati o danneggiati devono essere sostituiti.
f)
Segni esterni di usura eccessiva dei componenti del freno, vd. "Pulizia e sostituzione dei freni",
pagina 187.
g) Controllare il funzionamento del telecomando, assicurandosi che i pulsanti funzionino liberamente e
non fissare in alcuna posizione.
h) Ispezionare il telecomando per verificare se l'isolamento è danneggiato.
i)
Ispezionare i componenti della sospensione alla ricerca di danni, rotture, usura e per verificarne il fun-
zionamento. Controllare anche la vite di tenuta del gancio e assicurarsi che sia stretta correttamente.
j)
Ispezionare l'arresto dell'estremità libera della catena e il respingente. Sostituire i componenti usurati
o storti.
k) Ispezionare l'occhiello di sospensione o il gancio per verificare un gioco o una rotazione eccessivi.
Sostituire i componenti usurati in caso di segni di gioco o rotazione eccessivi.
l)
Ispezionare alla ricerca di segni di perdite di lubrificante sulla scatola degli ingranaggi.
Elemento
4. Le catene di carico devono essere sottoposte a ispezione
per verificare eventuali danni meccanici ogni tre mesi o dopo
200 ore di esercizio. Delle condizioni di funzionamento particolari
potrebbero richiedere intervalli di ispezione più brevi.
Controllo visivo: Assicurarsi che non ci siano crepe, deformazioni
o curve lungo l'intera lunghezza della catena.
Se lo spessore originale nominale "D" del collegamento più
usurato è stato ridotto di più del 10 %, oppure se la catena è
stata allungata di più del 5 % su un passo "C" o più del 2 % su
11 passi (11 x "C"), sostituire la catena rotonda in acciaio.
I valori nominali sono raffigurati nella seguente tabella. Sostituire
la catena di carico qualora si superi uno dei valori limite.
NOTA Il passo nominale su 11 collegamenti è di209.5 mm.
Ad ogni modo, il produttore consiglia ed è considerata
buona pratica confrontare il passo delle sezioni usurate
rispetto a quelle non usurate.
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P/N: 192097707YLEM-it 6/2024

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